由于國內(nèi)外在鋰電池運輸過程中發(fā)生過多起安全事故，聯(lián)合國、國際航協(xié)等國際機構和國家民航總局等國內(nèi)有關部門要求鋰電池運輸必須按照IATADGR的要求進行UN38.3項及其他試驗。

　　UN38.3測試標準：鋰電池UN38.3測試(電池安全性能測試) ，按照以下標準進行鋰電池測試。

　　鋰電池UN38.3檢測(lithium batteries UN38.3 test)：按照《聯(lián)合國關于危險品運輸?shù)慕ㄗh書試驗和標準手冊》中第3部分38.3款要求進行8項安全性能測試 ：UL 1642-2005、IEC 61960、GB/T 18287-2000、QB/T 2502-2000、SN/T1414.3-2004

　　測試項目

　　T.1高度模擬試驗

　　在壓力≤11.6kPa，溫度205℃的條件下，保存6小時以上，無漏液、排氣、解體、破裂，燃燒。

　　T.2熱測試

　　在722℃和-402℃的條件下進行高低溫沖擊試驗，在*限溫度中存放時間≥6h，高低溫轉換時間≤30min，沖擊10次，室溫（205℃）存放24h，試驗總時間至少一周

　　T.3振動試驗

　　15min內(nèi)從7Hz至200Hz完成一次往復對數(shù)掃頻正弦振動，3h內(nèi)完成三維方向12次振動；對數(shù)掃頻為：從7赫茲開始保持1gn的*大加速度直到頻率達到18赫茲。然后將振幅保持在0.8毫米 （總偏移1.6毫米）并增加頻率直到*大加速度達到8gn（頻率約為50赫茲）。將*大 加速度保持在8gn直到頻率增加到200赫茲。

　　T.4沖擊試驗

　　150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個安裝方向進行3次，總共18次；

　　T.5外短路試驗

　　在552℃、外電阻<0.1Ω條件下短路，短路時間持續(xù)到電池溫度回到552℃后1h。

　　T.6碰撞試驗

　　9.1kg重物自612.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測電池表面溫度。

　　T.7過充電試驗

　　在2倍的*大連續(xù)充電電流和2倍的*大充電電壓條件下，對電池過充24h。

　　T.8強制放電試驗

　　電池串連12V直流電源，以*大放電電流進行強制放電。

　　UN38.3認證需要準備的材料　

　　A、樣品37個（電芯37個、動力電池或電池組8個）

　　B、填寫委托單，需簽名蓋章的文件。

　　C、提供電池規(guī)格書、外包裝箱照片（含內(nèi)外包裝），設備照片（拍照要求請參考拍照模板）

　　D、外包裝箱需要貼鋰電池操作標簽后拍照