作者:百檢網(wǎng) 時間:2021-11-01 來源:互聯(lián)網(wǎng)
1. UN38.3是什么?
《聯(lián)合國關于危險物品運輸建議書試驗和標準手冊》(橘皮書)第38章第3節(jié)的條款(UN38.3)
2. 為什么要做UN38.3檢測
UN38.3檢測是為確保鋰電池能夠安全地進行空、海運所采取的強制性檢測。民航總局向各航空運輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運輸規(guī)范》,明確要求鋰電池空、海運輸前必須通過CNAS認可的實驗室進行UN38.3測試的規(guī)定,各航空公司必須在收到鋰電池UN38.3合格報告及運輸鑒定書的前提下,方可收運該鋰電池。
3. 服務產(chǎn)品范圍
1. 各種鉛酸蓄電池(如汽車啟動用鉛酸 蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等);
2. 各種動力二次電池(如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等);
3. 各種手機電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等);
4. 各種小型二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、 無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等);
5. 各種一次電池(如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等);
4. 測試項目
T.1高度模擬試驗:在壓力≤11.6kPa,溫度205℃的條件下,保存6小時以上,無漏液、排氣、解體、破裂,燃燒。
T.2熱測試:在722℃和-402℃的條件下進行高低溫沖擊試驗,在*限溫度中存放時間≥6h,高低溫轉換時間≤30min,沖擊10次,室溫(205℃)存放24h,試驗總時間至少一周
T.3振動試驗:15min內從7Hz至200Hz完成一次往復對數(shù)掃頻正弦振動,3h內完成三維方向12次振動;對數(shù)掃頻為:從7赫茲開始保持1gn的*大加速度直到頻率達到18赫茲。然后將振幅保持在0.8毫米(總偏移1.6毫米)并增加頻率直到*大加速度達到8gn(頻率約為50赫茲)。將*大加速度保持在8gn直到頻率增加到200赫茲。
T.4沖擊試驗:150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊,每個安裝方向進行3次,總共18次;
T.5外短路試驗:在552℃、外電阻<0.1Ω條件下短路,短路時間持續(xù)到電池溫度回到552℃后1h。
T.6碰撞試驗:9.1kg重物自612.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上,檢測電池表面溫度。
T.7過充電試驗:在2倍的*大連續(xù)充電電流和2倍的*大充電電壓條件下,對電池過充24h。
T.8強制放電試驗:電池串連12V直流電源,以*大放電電流進行強制放電。
5. 判定測試合格標準
(a)在試驗T.1至T.6中,沒有發(fā)生解體或起火 。
(b)在試驗T.1、T.2和T.5中,流出物不是毒性、易燃或腐蝕性物質。
(c)在試驗T.3和T.6中,流出物不是毒性或腐蝕性物質。
百檢網(wǎng)電池檢測專家就電池產(chǎn)品檢測申請中常遇到的問題為您一一解答?。百檢網(wǎng)的證書為何能夠獲得廣泛認可。民航總局**指定,國內早進行UN38.3鑒定的機構,國內獲航空運輸網(wǎng)絡認可全的機構,鑒定報告廣獲國航、首都機場、東航、浦東國際機場、南航、白云國際機場、深航、深圳機場、海航等認可 CQC早簽約和合作規(guī)模大的實驗室之一,GB/T18287標準起草工作組成員,實時掌握標準發(fā)展動態(tài)。
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