問：您好！我公司目前主要生產加工五金配件，現擬新增一條淋漆（原料為水性漆）生產線，車間地面已硬化，請問還需要根據《環境影響評價技術導則 土壤環境（試行）》（HJ964-2018），“制造業-金屬制品-使用有機涂層的（噴粉、噴塑和電泳除外）”的原則布點進行土壤現狀監測嗎？盼回復，謝謝！

答：您好！根據《環境影響評價技術導則 土壤環境（試行）》（HJ964-2018），項目應根據項目類別、占地規模及土壤環境的敏感程度等綜合判定土壤環境影響評價工作等級，開展相應的評價工作。需開展現狀監測的其布點原則應遵循“7.4.2”的要求。若建設項目用地范圍已全部硬底化，不具備采樣監測條件的，可采取拍照證明并在環評文件中體現，不進行用地范圍的土壤現狀監測。

鑒于《環境影響評價技術導則 土壤環境（試行）》由生態環境部環境工程評估中心、中國科學院南京土壤研究所、成都理工大學等單位起草，由生態環境部解釋，關于導則的執行問題請咨詢生態環境部或標準起草單位。謝謝您的關注和支持！謝謝您的關注和支持！

?

問：某汽車整車生產企業擬對廠內的工業廢水處理站進行擴建，不涉及主體工藝的變更，根據《環境影響評價技術導則-土壤環境（試行）》（HJ964-2018），在對項目類別進行判定的時候，應該按其附錄A中表A.1中的汽車制造判定為I類項目，還是按本次環評的評價內容--工業廢水處理判定為II類項目？

答：您好！項目僅對工業廢水處理設施實施擴建。根據《建設項目分類管理名錄》及其修改單，其環評類別屬于“97 工業廢水處理”類，故土壤環境影響評價項目類別應為“工業廢水處理”類，屬II類項目。謝謝您的關注和支持！

?

問：你好，省領導！我司項目位于東莞立沙島精細化工園區（地下會環境敏感特征為不敏感），新建1根化學品管線（甲醇或汽油），管線長約1800m，從相鄰廠經過公共管廊到達我司庫區，年輸送量很小，約2萬噸，管線僅在鄰廠和我司庫區設置收發球筒和閥門，項目產污節點或泄露風險事故主要在收發球筒和閥門（類似線性工程站場）。考慮到項目管線較短、在已建成的廠區和公共管廊鋪設、產污節點或泄露風險事故主要在收發球筒和閥門等因素，（1）根據地下水導則，項目地下水以產污點或泄露風險事故的收發球筒和閥門按站場確定調查評價范圍，其余管線按照線性工程確定調查評價范圍（200m）。（2）根據地下水導則，不考慮產污，項目全部按照線性工程確定評價范圍（200m）。請問上述（1）確定調查評價范圍是否更合理？考慮到項目管線沿線有未搬遷的村落，地下水評價范圍可否擴大到基地周邊未搬遷的村落（同一水文地質條件）？懇請解答，謝謝！

答：您好！根據《建設項目環境影響評價技術導則 地下水環境》（HJ610-2016），地下水環境現狀調查范圍應包括與建設項目相關的地下水環境保護目標，以能說明地下水環境的現狀，反映調查評價區地下水基本流場特征，滿足地下水環境影響預測和評價為基本原則。線性工程應以工程邊界兩側向外延伸200m作為調查評價范圍，穿越水源保護區是，調查范圍至少包含水源保護區；站場的調查范圍可參照“8.2.2.1”執行，如站場的調查范圍采用自定義法確定調查評價范圍，則需說明理由。謝謝您的關注和支持！

?

問：您好！根據《建設用地土壤污染風險管控和修復監測技術導則HJ25.2-2019》中“6.2.1.2地塊土壤污染狀況調查詳細采樣檢測點位的布設”的3）單個工作單元的面積原則上不應超過1600平方米，那么，請問對于地塊土壤污染狀況調查初步采樣檢測點位的布設是否也是按照該原則（不應超過1600平方米）？謝謝！

答：您好，《建設用地土壤污染風險管控和修復監測技術導則》（HJ25.2-2019）中6.2.1.2提出的單個工作單元面積是針對地塊土壤污染狀況調查詳細采樣監測點位，初步采樣檢測點位的布設可不參照進行。初步采樣檢測點位的布設可參照《建設用地土壤污染風險管控和修復監測技術導則》（HJ25.2-2019）、《建設用地土壤環境調查評估技術指南》（環保部公告2017年 第72號）等規范。其中，《建設用地土壤污染風險管控和修復監測技術導則》中“6.2.1.1地塊土壤污染狀況調查初步采樣監測點位的布設”提出“監測點位的數量與采樣深度應根據地塊面積、污染類型及不同使用功能區域等調查階段性結論確定”，《建設用地土壤環境調查評估技術指南》提出“初步調查階段，面積≤5000㎡，土壤采樣點位數不少于3個；地塊面積>5000㎡，土壤采樣點位數不少于6個，并可根據實際情況酌情增加。” 感謝您的關注與支持！

?

百檢網具備國家認可資質，能依據相關國家標準進行環境檢測，出具可靠鑒定報告。如果有相關業務需求，歡迎聯系15201733840。