作者:百檢網 時間:2021-11-11 來源:互聯網
該試驗臺中模擬鐵路客車車體內的壓力隨時間呈三角波形變化,其壓力倉總容積7.8m3;壓力變化范圍±20kPa,壓力變化周期10~60 S;
通過羅茨風機、閥門組及控制單元為核心的交變氣動載荷試驗裝置,對模擬客車車體壓力倉內進行充氣和抽氣,實現車體內壓力呈三角波形變化,完成對客車車體氣密性疲勞試驗,為研究新造車體在交變氣動載荷作用下疲勞特性提供驗證性試驗支撐。
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