1 范圍

本標準規定了電動道路車輛用超級電容器(電化學電容器)的要求試驗方法檢驗規則、標志、包裝、運輸和儲存。

本標準適用于電動道路車輛用超級電容器(以下簡稱電容器)單體和模塊。

2 規范性引用文件

下列文件對于本標準的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本標準。凡是不注日期的引用文件，其*新版本(包括所有的修改單)適用于本標準。

GB/T 2900.41-2008 電工術語 原電池和蓄電池

3 術語和定義

GB/T 290.41-2008 界定的以及下列術語和定義適用于本標準

3.1 超級電容器 ultracapacitors

種電化學儲能器件，其至少有一個電*利用雙電層或贗電容實現儲能，在恒流充電或放電過程中的時間與電壓的關系曲線通常近似于線性。

3.2 水基超級電容器 inorganic electrolyte ultracapacitors

采用水溶液作為電解液的超級電容器。

3.3 有機超級電容器 organic electrolyte ultracapacitors

采用有機溶液作為電解液的超級電容器。

3.4 單體 cell

電容器的基本單元裝置，包括電*、隔膜、電解質液、*端和外殼等。

3.5 模塊 module

由兩個或兩個以上電容器單體及其附件組合而成的組合體。

3.6 額定電壓 rated voltage

電容器的*高工作電壓。

3.7 靜電容量 capacitance

電容器儲存電荷的能力，單位為法拉(F)。

3.8 標稱容量 nominal capacitance

由企業提供的電容器靜電容量，單位為法拉(F)。

3.9 儲存能量 energy

電容器自額定電壓起進行恒流放電至其*低工作電壓，所累積放出的能量，單位為瓦時(W·h)。

3.10 標稱能量 nominal energy

由企業提供的電容器儲存能量，單位為瓦·時(W·h)。

3.11 比能量 energy density

在一定的放電制度下，從電容器單位質量所放出的電能，單位為瓦·時每千克。

3.12 內阻 internal resistance

電容器中電解質/液、電*、隔膜等的電阻與內部連接電阻的總和，單位為歐姆(W·h/kg)。

3.13 標稱內阻 nominal internal resistance

由企業提供的電容器內阻值，單位為歐姆(Ω)。

3.14 電壓保持能力 voltage holding characteristics

將電容器恒流充電至額定電壓，再以額定電壓恒壓充電30min，然后在室溫條件下開路靜置72h后，電容器的端電壓與額定電壓的比值。

3.15 比功率 power density

在一定的放電制度下，電容器單位質量所能輸出的功率，單位為瓦每千克(W/kg)。

3.16 *大比功率 maximum power density

充滿電的電容器單位質量所能輸出的*大功率，單位為瓦每千克(W/kg)。該值通常利用電容器的內阻和額定電壓計算得出的。

3.17 室溫 room temperature(RT)

25℃±2℃。

3.18 爆炸 explosion

電容器外殼猛烈破裂，伴隨劇烈響聲，且有主要成份(固體物質)拋射出來(安全閥正常開啟不包括在此內)。

3.19 起火fire

電容器任何部位燃燒(持續時間長于1s)。火花及拉弧不屬于燃燒。

3.20 漏液 leakage

電容器內部液體泄露到電容器殼體外部。

4 符號

下列符號適用于本標準。

UR——額定電壓，v；

Umin——*低工作電壓，V；

C——電容器的靜電容量，F；

CN——電容器的標稱容量，F；

I1——電容器1倍率充放電電流，A，其數值等于CNx(UR-Umin)/3600；

W——儲存能量，W·h；

Edm——比能量，W·h/kg；

M——電容器單體質量，kg；

R——內阻，Ω；

Pdm——*大比功率，W/kg

5 要求

5.1 單體

5.1.1 外觀。

電容器按6.2.1試驗時，外殼不得有變形及裂紋，表面平整、干燥、無電解液溢痕。

5.1.2 *性標識。

電容器按6.2.2試驗時，端子*性標識應清晰完整、準確無誤。

5.1.3 外形尺寸及質量。

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下載地址：《QC/T 741-2014 車用超級電容器》