腐蝕疲勞不需要材料-環境的特殊組合。在動負荷應力下，所有的金屬材料在任意的介質中均可發生，但在容易引起孔蝕的介質中更生。疲勞裂紋通常呈現為短而粗的裂紋群，裂紋多起源于蝕坑或表面缺陷處，大多為穿越晶粒而發展。斷口呈脆性斷裂，沒有明顯宏觀塑性變形，大部分有腐蝕產物覆蓋，小部分斷口為粗糙面。

檢測項目：

　　腐蝕疲勞測試、應力腐蝕、耐腐蝕性、延展性、熔點、硬度、導電率、抗壓強度、抗拉強度、耐高低溫性能、抗氧化性、抗沖擊強度、斷口分析、失效分析、老化試驗等。

　　鋁合金具有密度低、力學性能佳、加工性能好、無毒、易回收、導電性、傳熱性及抗腐蝕性能優良等特點，在船用行業、化工行業、航空航天、金屬包裝、交通運輸等領域廣泛使用。

　　檢測標準

　　GB/T 37616-2019 鋁合金擠壓型材軸向力控制疲勞試驗方法

　　GB/T 20120.2-2006 金屬和合金的腐蝕.腐蝕疲勞試驗.第2部分;預裂紋試驗裂紋擴展試驗

　　GB/T 20120.1-2006 金屬和合金的腐蝕.腐蝕疲勞試驗.第1部分;循環失效試驗

　　GB/T 7733-1987 金屬旋轉彎曲腐蝕疲勞試驗方法

　　NF A05-502-1-2008 金屬和合金的腐蝕.腐蝕疲勞試驗.第1部分:失效試驗周期

　　NF A05-502-2-2008 金屬和合金的腐蝕.腐蝕疲勞試驗.第2部分:預裂紋試樣的裂紋擴展試驗

　　SAE J 2800-2007 車輛懸架螺旋彈簧的實驗室腐蝕/疲勞測試

　　ISO 11782-1-1998 金屬和合金的腐蝕.腐蝕疲勞試驗.第1部分:循環失效試驗