隨著現代科學技術的迅猛發展，焊接技術已經廣泛應用于重型工業、交通運輸業、能源、核電、國防工業、航空航天等技術領域，焊接技術的廣泛應用，凸顯出了焊接質量檢驗的重要性。寶冶檢測，作為一家檢測機構，擁有焊接接頭質量檢測的多種檢測方法的資質（計量認證以及實驗室國家認可）。焊縫外觀質量檢測作為焊接質量檢測的關。在焊接過程中以及焊接完成以后，能夠優先的甄別出存在缺陷的焊縫，避免因為焊接外觀缺陷的存在而影響焊接接頭質量。百檢網檢測擁有焊縫外觀檢測相關資質的同時，相關檢測人員也擁有PCN VT等相關資質。能夠出具相關檢測報告，提供可靠的檢測服務，提供權威和可信的技術服務和咨詢。

　　焊縫檢測non-destructive inspection of weld用超聲探傷、射線探傷、磁粉探傷或滲透探傷等手段，在不損壞被檢查焊縫性能和完整性的情況下，對焊縫質量是否符合規定要求和設計意圖所進行的檢驗。

　　焊縫應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀態等情況，按下述原則分別選用不同的質量等級:

　　1、在需要進行疲勞計算的構件中，凡對接焊縫均應焊透，其質量等級為：

　　(a)作用力垂直于焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T形對接與角接組合焊縫，受拉時應為一級，受壓時應為二級；

　　(b)作用力平行于焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。

　　2、不需要計算疲勞的構件中，凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透，其質量等級當受拉時應不低于二級，受壓時宜為二級

　　3、重級工作制和起重量Q≥50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架上弦桿與節點板之間的T形接頭焊縫均要求焊透。焊縫形式一般為對接與角接的組合焊縫，其質量等級不應低于二級。

　　4、不要求焊透的’I形接頭采用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫，以及搭接連接采用的角焊縫，其質量等級為:

　　(a)對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等于或大于50t的中級工作制吊車梁，焊縫的外觀質量標準應符合二級 ；

　　(b)對其他結構，焊縫的外觀質量標準可為二級。

　　外觀檢查一般用目測，裂紋的檢查應輔以5倍放大鏡并在合適的光照條件下進行，必要時可采用磁粉探傷或滲透探傷，尺寸的測量應用量具、卡規。

　　焊縫外觀質量應符合下列規定:

　　1、一級焊縫不得存在未焊滿、根部收縮、咬邊和接頭不良等缺陷，一級焊縫和二級焊縫不得存在表面氣孔、夾渣、裂紋和電弧擦傷等缺陷；

　　2、二級焊縫的外觀質量除應符合本條款的要求外，尚應滿足下表的有關規定；

　　3、三級焊縫的外觀質量應符合下表有關規定。

　　焊接質量的決定因素有接頭設計，制造材料，焊接工藝，焊接方法以及焊接檢驗。而焊接接頭外觀檢測，作為焊接無損檢測的一種，也是*直觀，*容易實現的一種檢測方法。焊縫質量外觀檢測能夠判定焊縫表面的裂紋，咬邊，未焊滿，未熔合，焊瘤，氣孔，夾渣等超標缺陷。同時也可以對焊縫尺寸進行測量，根據相關標準或設計規范的要求，對外觀缺陷和外觀尺寸進行判定。焊縫外觀質量檢測一般在PT、MT、RT、UT等檢測之前進行。能夠在后面的檢測開始之前淘汰不合格件，這樣在減少后續工作量的同時也可以起到節約成本的目的。

　　聲發射檢測、超聲顯微鏡、超聲C掃描、渦流檢測、漏磁檢測、工業CT、中子照相、激光全息和激光干涉測量等，適用于特殊需求的無損檢測。

　　【具體檢測范圍】

　　1.焊縫表面缺陷檢查。檢查焊縫表面裂紋、未焊透及焊漏等焊接質量。

　　2.內腔檢查。檢查表面裂紋、起皮、拉線、劃痕、凹坑、凸起、斑點、腐蝕等缺陷。

　　3.狀態檢查。當某些產品(如蝸輪泵、發動機等)工作后，按技術要求規定的項目進行內窺檢測。

　　4.裝配檢查。當有要求和需要時，使用同三維工業視頻內窺鏡對裝配質量進行檢查;裝配或某一工序完 成后，檢查各零部組件裝配位置是否符合圖樣或技術條件的要求;是否存在裝配缺陷。

　　5.多余物檢查。檢查產品內腔殘余內屑，外來物等多余物。