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鹽城廣告牌無損檢測 公交車站牌磁粉探傷檢測

作者:百檢網 時間:2021-11-15 來源:互聯網

廣告牌 產品描述

品牌GFQT類型鋼材 金屬 管材
型號百檢網檢測分類無損探傷
公司名稱百檢網檢測技術有限公司服務內容第三方檢測報告辦理機構
產品規格不限
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  主要分類

  建(構)筑物上的戶外廣告設施:設置在建(構)筑物外墻面、頂部的各類戶外廣告設施。包括屋頂戶外廣告設施、平行于墻面設置的戶外廣告設施、垂直于墻面設置的戶外廣告設施及圍墻上設置的戶外廣告設施。

  公共設施上的戶外廣告設施:設置在道路兩側和公共場所的燈桿、電桿、公交車站牌、候車亭、報刊亭、電話亭、閱報欄、畫廊、自動售貨機、自行車棚等公共設施上的各類戶外廣告設施。

  地面上的戶外廣告設施:直接在地面安裝的各類戶外廣告設施。包括立桿式戶外廣告設施、底座式戶外廣告設施、大型落地戶外廣告設施及大型高立柱戶外廣告設施。

  移動式戶外廣告設施:設置在移動交通工具或飛艇、氣球等升空器具上的戶外廣告設施.包括車輛上設置的戶外廣告設施、船舶上設置的戶外廣告設施及空中移動戶外廣告設施。

  三、戶外廣告設施存在的安全隱患

  由于戶外廣告設施結構和位置的特殊性,對其本身的質量提出了較高的要求,但由于戶外廣告設施在設計、制作、安裝、維護等環節的監管力度不夠及戶外廣告設施業主對廣告設施的安全未給予足夠的重視,因此導致多數戶外廣告設施結構存在諸多安全隱患,比如

  :

  1、工程勘察失誤

  在落地廣告設施的基礎設計時,由于未認真進行地質勘察,隨意確定地基承載力,盲目套用鄰近場地勘察資料,未能查清軟弱層、暗濱、空洞等隱患的情況下,使設計的地基承載力與實際承載力差異較大,往往在戶外廣告結構使用一段時間后,結構基礎產生過大沉

  降和沉降差,使廣告設施發生傾斜事故。

  2、設計方案不當

  部分廣告設施未請設計機構進行設計,僅憑經驗施工,部分雖然有設計圖紙,但由于設計人員不夠重視,造成工程設計圖與實際情況不符,結構方案欠妥,構造措施不當,結構計算簡圖與實際情況不符等情況。

  3、施工質量低劣

  多數施工隊伍人員素質較差,不了解設計意圖,盲目施工,甚至為了施工方便,擅自修改圖紙或偷工減料,造成戶外廣告設施結構不能滿足安全要求。

  4、結構使用或改建不當

  部分廣告商為滿足現有廣告內容的需要,未經核算就在原戶外廣告設施上加大面積進行改造,使結構長期超設計荷載使用,造成原有結構承載力不能滿足安全使用要求。

  5、結構使用的耐久性較差

  隨著戶外廣告設施使用時間的增長,設施結構本身長期受自然環境因素和外界有害介質侵蝕的影響,造成構件表面油漆的風化、構件的銹蝕、螺栓的松動及焊縫的開裂等現象,由于業主單位對受損構件未及時維護整改,在突發的大風(例如每年的臺風)或長期反復

  風荷載作用下,造成結構坍塌破壞。

  四、戶外廣告設施安全檢測的必要性

  由于戶外廣告設施往往設立在城市繁華地帶和人口密集地區,上述種種安全隱患就像一個個定時,給廣大人民的生命財產造成巨大安全威脅。每到惡劣天氣或大風季節廣告牌倒塌、高空墜落等事故時有發生,廣告牌傷人的事件屢有耳聞。

  目前,多數主管部門已意識到對戶外廣告設施安全監管的重要性,僅依靠管理人員苦口婆心的勸說或針對臺風來臨前的突擊檢查、臨時加固,已經不能滿足當前規范管理的需要。因此,引入有資質的、公正的第三方安全檢測評估機構,對所管轄的廣告進行全面

  的安全性能檢測。

  五、檢測主要內容

  1、結構現場檢測

  2、結構防腐檢測

  3、基礎現場檢測

  戶外廣告設施可靠度應根據設計施工圖及現場測試的實際結構尺寸,進行戶外廣告設施鋼結構的強度、剛度和穩定性及基礎抗傾覆性方面的驗算復核。

  戶外廣告設施安全檢測報告必須對其結構的強度、剛度和穩定性作出驗算復核評估,對戶外廣告設施的焊接、防腐、電氣和防雷等方面作出評價,并對戶外廣告設施整體的可靠度作出綜合評定。

  對經安全檢測認定在結構和焊接、防腐、電氣及基礎等方面存在缺陷的戶外廣告設施,設置者應限期整改,整改后再向檢測機構申報復檢:對不合格的戶外廣告設施。設置者應及時拆除,并上報當地主管部門備案。

  焊縫檢測non-destructive inspection of weld用超聲探傷、射線探傷、磁粉探傷或滲透探傷等手段,在不損壞被檢查焊縫性能和完整性的情況下,對焊縫質量是否符合規定要求和設計意圖所進行的檢驗。

  焊縫應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀態等情況,按下述原則分別選用不同的質量等級:

  1、在需要進行疲勞計算的構件中,凡對接焊縫均應焊透,其質量等級為:

  (a)作用力垂直于焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T形對接與角接組合焊縫,受拉時應為一級,受壓時應為二級;

  (b)作用力平行于焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。

  2、不需要計算疲勞的構件中,凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透,其質量等級當受拉時應不低于二級,受壓時宜為二級

  3、重級工作制和起重量Q≥50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架上弦桿與節點板之間的T形接頭焊縫均要求焊透。焊縫形式一般為對接與角接的組合焊縫,其質量等級不應低于二級。

  4、不要求焊透的’I形接頭采用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫,以及搭接連接采用的角焊縫,其質量等級為:

  (a)對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等于或大于50t的中級工作制吊車梁,焊縫的外觀質量標準應符合二級 ;

  (b)對其他結構,焊縫的外觀質量標準可為二級。

  外觀檢查一般用目測,裂紋的檢查應輔以5倍放大鏡并在合適的光照條件下進行,必要時可采用磁粉探傷或滲透探傷,尺寸的測量應用量具、卡規。

  焊縫外觀質量應符合下列規定:

  1、一級焊縫不得存在未焊滿、根部收縮、咬邊和接頭不良等缺陷,一級焊縫和二級焊縫不得存在表面氣孔、夾渣、裂紋和電弧擦傷等缺陷;

  2、二級焊縫的外觀質量除應符合本條款的要求外,尚應滿足下表的有關規定;

  3、三級焊縫的外觀質量應符合下表有關規定。

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