汽車雷達是一種在智能交通系統中通過無線電波探測車輛速度和距離的輔助手段，其具有在雨雪等惡劣天氣條件下穩定檢測目標的優勢，通常裝載在機動車前端和后端，用于實現自適應巡航控制（ACC）和車輛防撞告警等功能。 　　目前市面上常見的自動駕駛傳感器方案，除純視覺方案外，主要以毫米波雷達和激光雷達為主。雷達的大量使用也可能形成有害干擾，出現虛警、漏警、靈敏度下降等情況，因此需要對汽車雷達產品調制響應的頻

在所有的精密電子連接器設計和材料決策中，選擇電鍍觸點的接觸表面處理可以說是最復雜的，因為電鍍觸點的質量是精密電子連接器設計和制造過程中比較關鍵的，將直接影響精密電子連接器的性能和質量，本文泰辰連接器廠家小編主要分享精密電子連接器電鍍觸點表面的特性設計問題!

本規范規定了國家生態保護紅線監管工作中基礎地理信息、生態保護紅線邊界、各類劃定和監管基礎、生態保護紅線移動核查和各類文檔等數據的內容、格式和質量的具體要求。 本規范適用于國家生態保護紅線監管數據匯交、共享和服務過程中的數據質量控制工作。

本標準規定了醫療機構排污單位排污許可證申請與核發的基本情況填報要求、許可排放限值確定、實際排放量核算和合規判定的方法，以及自行監測、環境管理臺賬、排污許可執行報告等環境管理要求，提出了醫療機構排污單位污染防治可行技術要求。 本標準適用于指導醫療機構排污單位填報《排污許可證申請表》及全國排污許可證管理信息平臺相關申請信息，適用于指導核發機關審核確定醫療機構排污許可證許可事項。

由北京市環科環境工程設計所牽頭承擔《印刷工業污染防治可行技術指南》編制工作,中國印刷及設備工業協會、中國印刷技術協會、中國科學院大學、上海機電設計研究院有限公司和華南理工大學參加。 2018 年 1 月,收到工作任務后,北京市環科環境工程設計所組織 5 家協作單位的 30 余名專家和技術人員成立了標準編制工作組。2 月 1 日,標準編制組

本標準規定了開展規劃環境影響評價的一般性原則、內容、工作程序、方法和要求。 各綜合性規劃、專項規劃環境影響評價技術導則和技術規范應根據本標準制(修)訂。 本標準適用于國務院有關部門、設區的市級以上地方人民政府及其有關部門組織編制的土地利用的有關規劃,區域、流域、海域的建設、開發利用規劃,以及工業、農業、畜牧業、林業、能源、水利、交通、城市建設、旅游、自然資源開發的有關專項規劃的環境影響評價。其它需開展環境影響評價的規劃可參照執行。

1.主鍍槽規格增大或數量增加導致電鍍生產能力增大。 地點:項目重新選址;在原廠址附近調整(包括總平面布置變化) 導致防護距離內新增敏感點。