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紡織業是我國的傳統產業，經過幾十年的蓬勃發展，目前已經成為國民經濟的產業支柱。我國作為世界上最大的紡織品生產國、消費國，為紡織行業的發展提供了天然肥沃的土壤。

第一條 為規范建設項目環境影響報告書、環境影響報告表(以下簡稱環境影響報告書（表）)的編制單位和編制人員信息公開工作，完善環境影響評價信用體系，方便建設單位查詢和選擇技術單位，根據建設項目環境影響報告書（表）編制監督管理辦法（以下簡稱監督管理辦法），制定本規定。 第二條 編制單位和編制人員應當通過全國統一的環境影響評價信用平臺（以下簡稱信用平臺）提交本單位、本人以及編制完成的環境影響報告書（表）基本情況信息，并對提交信息的真實性、準確性和完整性負責。

原環境保護部發布《關于征集 2020 年度排污許可證技術規范項目承擔單位的通知》(環辦規財函〔2018〕449 號),征集稀土行業排污許可證申請與核發技術規范編制單位。經評審確定中國環境科學研究院牽頭承擔《排污許可證申請與核發技術規范 稀土行業》編制工作;后經征求意見稿審查會專家意見,將標準名稱調整為《排污許可證申請與核發技術規范稀有稀土金屬冶煉》。中國恩菲工程技術有限公司、有研工程技術研究院有限公司、中國有色金屬工業協會、中國稀土行業協會、湖南有色金屬研究院、江西理工大學作為協作單位, 共同參

為深入學習貫徹習近平生態文明思想和習近平總書記視察廣東重要講話精神，認真落實國家《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》（環大氣（2018) 179號），根據《廣東省打好污染防治攻堅戰三年行動計劃》（粵辦發（2018) 29號）《廣東省打贏藍天保衛戰實施方案（2018-2020年）》（粵府（2018) 128號）的要求，結合我省實際情況，制定本實施方案。 以貨物運輸結構調整為導向，以柴油和車用尿素質量達標保障為支撐，以柴油車（機）達標排放為主線，堅持統籌“油、路、車”治理，組織開展清潔柴油車、清潔柴油

1.0.1為使給水工程設計符合國家方針、政策、法律法規，統一工程建設標準，提高工程設計質量，滿足用戶對水量、水質、水壓的要求，做到安全可靠、技術先進、經濟合理、管理方便，制定本規范。 1.0.2本規范適用于新建、擴建或改建的城鎮及工業區永久性給水工程設計。