??? 5秒就可驗放一名旅客、日均出入境貨車4000多輛次……去年8月重新開放的文錦渡口岸，再現一派繁忙景象。1月23日，中央惠港政策采訪團一行來到這里，感受到了升級改造后大幅提升的通關便利，尤其是供港鮮活物資做到了"隨到隨走".據悉，深圳兩個供港活雞場將從1月24日起恢復對港輸出活家禽。

??? 文錦渡口岸與香港新界一河之隔，是改革開放前深圳僅有的兩個陸路口岸之一。文錦渡口岸改造恢復通關后，應用中國口岸升級版本，實施了e道自助過關服務，分別設有10條自助通道、12條人工通道。改造后，原來只有的1條小車、客車通道，增加到現在的5條。設計通關能力為每日3萬人次，客車及小車每日3550輛。

??? 記者在文錦渡口岸驗貨場看到，各類貨柜車整齊有序地等候放行。文錦渡口岸是供港農副產品的*主要口岸，也是全國指定的**供港活禽、水生動物出境口岸，從這里輸送的供港蔬菜、活畜禽占香港市場85%以上。平均每天有500多輛滿載活魚、活豬、活禽等鮮活物資的車輛經此駛向香港的各個市場。

??? 與過去要排隊完成各種檢查和過關手續不同的是，現在的文錦渡口岸通過技術升級實現了自動化。一輛輛滿載鮮活產品的貨柜車直接來到了關口的自動驗放閘門前，停留5秒鐘后，閘口欄桿彈起，司機往旁邊的箱子里投入了一張紙，就完成了通關。

??? 據文錦渡海關物流監控二科副科長劉紹毅介紹，這是海關為了保證供港鮮活物資能夠在當天一大早就送到香港的農貿市場和各大超市而推出的一項措施--集中申報。

??? 目前，在文錦渡口岸，所有運送到香港的鮮活物資都實行快速通行，除了被系統抽中的車輛需要進行檢查外，其他的只要幾分鐘就可以過關，大大節省了貨物的運輸時間。"采取集中申報的驗放模式，報關員平時只需坐在公司通過互聯網進行正確申報，每月到海關匯總申報1次，就可以正常通關了。企業的每一票集中報關貨物，從申報到實際車輛出境，僅需要5分鐘左右的時間。"劉紹毅說，考慮到鮮活貨物易腐易爛的特殊性，海關會安排優先查驗，基本不會擔心通關受阻的問題。

??? 劉紹毅告訴記者，每天約500輛貨柜車的蔬菜、活禽和冰鮮禽、水果、水產品等鮮活食品從這里運往香港，"相當于將一個小型的農副產品市場從深圳搬到了香港".

??? 文錦渡海關2013年全年共驗放供港鮮活車輛19萬輛次，供港鮮活產品153.8萬噸，價值23.8億美元。全年供港的鮮活產品均未出現重大質量安全問題，轄區內供港活禽注冊飼養廠從未發生禽流感疫情，供港蔬菜已連續18年無"毒菜"事件發生。

??? 預計春節前，每天經文錦渡口岸駛向香港的供港鮮活物資車輛將有20%的增長，達到600輛以上，特別是花卉、水果的運輸車輛將大大增加。

??? 去年12月，香港確診首例人感染H7N9禽流感個案，香港特區政府宣布暫停深圳注冊雞場活雞供港。據劉紹毅透露，以前每天經文錦渡口岸出口的供港活雞約7000只。

??? 另據了解，由于香港方面尚未改造，人員通關受到一定制約。面臨即將來到的馬年新春，文錦渡邊檢站政委劉偉權提醒選擇在此過境的旅客，留意每天因香港班車并未較以前增加而造成的對方疏導能力受限，避免排長隊耽誤時間。

??? 據介紹，由于口岸深圳方面進行了改造，但香港方面沒有，車輛班次與從前一樣未增加，即單向124班次。因此恢復通關后，人員過關受到制約，"就像輸水管，深圳這邊換成了大水管，但香港那邊還是原來的小水管，所以我們也不能盡*大能力開閘放水。"

??? 恢復通關后，文錦渡每天的通關人數在1.5萬至1.8萬人之間。
?