??? 11月14日，市政府召開"地產菜進社區"協調會。

??? 17日，各區市確定的合作社、基地與社區對接名單迅速呈報上來。

??? 19日，天蒙蒙亮，滿載當季蔬菜的車輛魚貫駛入島城對接社區……

??? 依據市政府出臺的 "區市結對地產蔬菜進社區"方案，"買菜難、賣菜難"的求解嘗試拉開了帷幕。

??? 據19日、20日市農委匯總統計，兩天進社區直銷蔬菜達97噸，共110車次。

??? 新鮮"膠白"駛進社區

??? "這一趟拉來的白菜，是地里頭*好的。"19日上午7時，膠州眾瑞蔬菜專業合作社載著7000公斤"膠白"的車輛，駛進了李滄區百通花園小區。車未停穩，負責人劉松林向記者興奮地介紹著。

??? "本地冬白菜剛上市，此次進社區的都是當季**批地產菜。"市農委主任趙澤斌說，為適時解決本地應季蔬菜銷售難題，我市確定每周六、周日，由五市選擇本地當季蔬菜集中生產基地或合作社，車載蔬菜直接進入市內四區及嶗山區選定的經適房社區、人口稠密的大型社區及市場配套不完善的區域進行直銷。19日上午7時，共有36個蔬菜合作社和基地的車載蔬菜，進入了對接的29個社區。

??? 在李滄區百通花園、勝利花園、華泰社區等處，膠州合作社運來的"膠白"分兩種情況銷售：一是盒裝品牌大白菜，二是大路菜，但不管哪種，都包裝得干凈齊整。"即使是價廉的直銷大田菜，也要保證品質和規范銷售。"劉松林說。

??? 菜價比市場低四成

??? 上午8點多，眾瑞蔬菜專業合作社運菜車前，被圍得水泄不通。"都說今年地里大白菜便宜，但超市還是賣到1塊1斤。"百通花園小區居民袁啟新指著眼前的直銷大白菜說，這里1斤只要兩毛，三毛，這才是真便宜。

??? 袁啟新一口氣從車上搬下七棵"膠白",讓菜農過磅后，她又買了蘿卜、大蔥、土豆等。"基本上把一周的菜備齊了。"她說。

??? "這回可算買上便宜新鮮的大白菜了。"居民趙秀嫻連聲感慨：現在大白菜市場價是6毛到7毛一斤，早市上也得4毛，但社區直銷價每斤只有2毛，低了4成多，"而且還是正宗的膠州大白菜，這幫子多緊實，菜葉也新鮮，很值。"

??? 不到兩個小時，合作社運來的整車白菜一售而空。當日上午9時，在市北區同安路社區，萊西琳琳蔬菜專業合作社等一批直銷蔬菜車旁，人頭攢動，居民們爭先恐后選購蔬菜，"五塊錢買了兩棵，算起來就兩毛錢一斤，不出小區就能買，太方便了。"枕海小區居民于新成，心滿意足地把剛買的白菜抱回了家。蔬菜直銷**天，寒風和低溫并沒有冷卻菜農和市民的熱情，類似的 "爆棚"場景在不少直銷點出現。

??? 少了中間環節有錢賺

??? 19日上午9時許，東城國際社區，膠源農業合作社的 "膠河大白菜"論包賣，一包6棵，20塊，每斤售價3毛多。"膠河大白菜是品牌，價格稍高",膠南市副市長李紅兵說。

??? "進社區直銷，銷售方式是'一頭高一頭低',"合作社負責人王明軍介紹，拿膠河大白菜來說，菜販子到地里收1毛7分錢一斤，但他們保護社員利益，收購價高出一點，二毛五一斤。而拉到社區直銷，又比市場價每斤低2毛。"這兩頭一'擠',利潤縮水了。但仔細分析，社員收入高了，市民得了實惠，合作社也有穩定收入，并且還可通過規模化銷售持續增收。"

??? "從產地到終端環節太多，這是'賣菜難、買菜貴'的根本原因。"李紅兵說，從地頭到產地批發、一二級批發、再到零售有多個環節，每一環節都產生人工費，還有損耗，從膠南到市區，每斤白菜運輸成本是7分，1毛收購價，加起來是1毛7,但市場內賣五六毛，翻了好幾番。這次社區直銷3毛一斤，菜農、合作社、市民均有利益，壓縮*大的是中間環節的利潤。

??? "蔬菜直銷進社區次數能不能多一些？"運行僅一日，來自菜農和市民的呼聲就已在耳畔響起。

??? "社區直銷點還是少了，能不能擴一擴？"在嶗山區，從其它地方趕到定點直銷社區買菜的市民提出建議。

??? "周末車載菜"盼望暢行

??? "區市結對地產蔬菜進社區"**周，交出了一份不錯答卷，交易環境、秩序良好，菜農市民皆大歡喜。市農委市場信息處處長楊峰說，開局順利，政府統一規范管理發揮了作用。

??? "進社區賣菜車隊都有統一'標識系統'",他介紹，按政府規定，這次參與直銷蔬菜的車輛統一使用貨車，統一懸掛"區市對接地產蔬菜進社區直銷"橫幅，統一在直銷車上銷售，不得下架……這些細節便于市民識別，避免了游商游販混跡其中。

??? 政府搭建平臺，*大的優勢就是提供了好的條件。"從大場到這里用了不到兩個小時，"嶗山區海都社區，膠南大場鎮河岔蔬菜合作社負責人陳集見興奮地說，為這次運菜車進城，青島市統一簽發了通行證，免高速公路費、過路過橋費，膠南市政府還統一墊付跨海大橋、隧道的通行費。

??? "周末直銷蔬菜"雖贏得開門紅，但畢竟是一次新嘗試，出現一點"小插曲"在所難免。

??? 八大關社區，平度仁兆鎮天潤河蔬菜合作社負責人于俊兵訴說著"喜悅中的煩惱"--19日上午，7噸大白菜、大蔥售完后，他想當天多拉幾趟，返回時空車上高速公路，就要繳費，為節省成本不走高速，這樣又要多花很多時間。"希望政府繼續給予支持，把綠燈一路開到底。"

??? 有業內人士指出，不能寄望于周末蔬菜進社區行動來破解 "菜籃子"難題，畢竟，讓每個菜農都進城賣菜是不現實的，而扶持建設社區平價菜市場才是長久之計。