??? 位于武漢的中國農業科學院油料作物研究所（下稱"油料所"有一座生物柴油生產工廠，設計年產能3萬噸，使用的原料是地溝油、泔水油等被人廢棄的食用油脂，油料所博士郭萍梅昨日告訴《**財經日報》，由于沒有辦法收集到足夠的廢棄油脂，這座工廠的產能不足。

??? 全國每年多達數百萬噸的廢棄油脂，而油料所的生物柴油工廠卻沒有足夠的原料用，這令人納悶。

??? 廢棄油脂年產超300萬噸

??? 一位熟悉食用油行業的人士保守估計，國內餐飲行業每年產生的廢棄油脂約有250萬噸，如果加上食用油生產企業在加工過程中產生的廢棄油脂，數量超過300萬噸，占到全部食用油消費量的10%左右。

??? 一份調研數據顯示，以深圳為例，深圳年銷售食用油大約42萬噸，深圳市飲食服務行業每日產生的餐廚垃圾約為2500噸，其中廢棄食用油脂產生量約為150噸，據此計算，深圳每年餐飲行業產生的廢棄油脂約為5.5萬噸，占食用油消費總量42萬噸的13%.

??? 主要回流餐飲業

??? 郭萍梅稱，與提煉成為生物柴油相比，廢棄油脂回收成為餐飲用油利潤空間更大。現在0號柴油全國*高價格為每噸7800元左右，*低只有約7100元，與豆油目前每噸9800元左右的價格相比，至少有2000元左右的差價，郭萍梅說，一些質量較好的泔水油，經過過濾、提純等工藝，色澤、酸價、過氧化物等指標與原裝精煉的大豆油等食用油幾乎沒有差別，既然能夠賣更高的價格，廢棄油脂就很難進入生物柴油的生產渠道。

??? 郭萍梅談到，生物柴油生產*難的是收集到足夠的廢棄油脂，國內餐飲企業成千上萬，分布廣泛，如果油料所的工廠靠自己的力量一家一戶去收，成本*高。以深圳為例，全市餐飲業總數約6.5萬家，其中單位食堂6%,其他均為餐飲企業；深圳學校有1636所，其中幼兒園974所，而食堂就有675個，數量*其繁多。

??? 如果從收集廢棄油脂的商販手中購買，成本相對較高，郭萍梅說購買1噸廢棄油脂現在要5000元左右，去年還只要3000~4000元，加上過濾、提純等加工成本，生物柴油的成本至少在每噸6000元以上，但是中國廢棄油脂并不是分類回收，導致生物柴油的質量也不穩定，不一定能賣出目前常規柴油的價格，從廢棄油脂中提煉生物柴油要實現盈利有較大壓力。

??? 中華油脂網信息主編郭清保表示，加工生物柴油要成為廢棄油脂回收的主渠道，有關部門可以考慮出臺補貼的形式加以鼓勵。

??? 廢棄油脂目前主要還是回流到餐飲行業。記者獲得的一份調研報告顯示，深圳每年產生5萬余噸的餐飲廢棄油脂，由于餐廚垃圾賣給指定試點回收企業，要交一定的垃圾清運費用，所以深圳正規的餐廚垃圾回收試點企業回收的餐廚垃圾*多占全部餐廚垃圾的10%,剩余絕大部分有可能被非法收購。

??? 益海嘉里集團建議，希望有關部門通過立法，出臺符合實際操作的食用油管理相關法規，進一步規范餐飲酒樓、食堂食用油市場機制，嚴防散裝油流入餐飲行業。