??? 每噸地溝油黑市回收價高于市價10%重售價低于市價30%

　　東方早報記者 李萌

　　目前上海日均產生廢棄食用油脂超過40噸，其中的29噸被有正規資質、政府認可的處理廠回收，通過一系列處理后轉為化工材料，仍有部分流向市場，不便管理和監控。

　　昨天，市人大常委會部分組成人員和人大代表開展食品安全工作調研，重點了解食用油使用和餐廚垃圾回收處置情況，早報記者從調研活動中獲悉上述消息。

　　1/4地溝油

　　未被處理廠回收

　　昨日，市綠化和市容管理局介紹，上海餐廚垃圾分為廚余垃圾和廢棄食用油脂兩大類。據統計數據，2009年，上海每天廚余垃圾收運量約535噸，廢棄食用油脂收運量約29噸，以上29噸廢棄油脂被送往經政府審批而又有生產資質的處理廠進行加工。

　　根據2001年上海市環境工程設計科學研究院制定的《上海市泔腳垃圾管理和相關技術政策研究》中統計，上海日產生廢棄食用油脂為40噸，這其中包括家庭中產生的廢棄食用油、工業廢油等。綠化市容局表示，眼下，這一數據應有所變化，除去被政府認可的處理廠收購外，還有部分“地溝油”流向市場。

　　綠化市容局相關人士分析，這些油脂流向市場后，管理和監控都有難度。他分析說，有一部分被外省市處理廠收購，當然，也存在違法分子將“地溝油”簡單加工，*終又流向餐桌的情況。

　　正規處理廠

　　收不到油面臨停產

　　綠化市容局坦言，餐廚垃圾處理管理工作面臨不少問題。根據統計數據，《上海市餐廚垃圾處理管理辦法》實施近5年，城管執法部門共出動4萬余人次，收繳餐廚垃圾280噸左右，查處行政案件超過3600起。

　　而通過政府招標確定的廢棄油脂處置廠——上海中器環保科技有限公司告知，目前，不少政府管理下的運收隊伍即油老板轉向掛靠各區擁有運收資質的單位。這些單位只是將實施運收的具體工作交由個體油老板實施。在利益的驅動下，個體油老板將地溝油輸送到了運輸成本和收購成本都較低的外地處置廠，甚至地下加工廠。

　　收不到油的尷尬導致該廠面臨缺料停產的困境，即使在市廢棄物管理處的努力協調下，今年1月，該廠共收到94噸地溝油，占實際需求量的7.5%，2月收到49噸，占實際需求量的4.3%，3月略好，收到176.12噸，占實際需求量的15.2%。

　　地溝油非法回購

　　每噸6000-7000元

　　“地溝油流向餐桌，是有巨大利益鏈條的。”上海中器環保科技有限公司董事長翁佳介紹，該廠收購的地溝油價格為每噸3800元左右，而個體油老板的收購價則是4200元/噸，花費200-300元的加工成本后，個體油老板又已6000-7000元/噸的價格向餐飲企業出售。市場上，一噸豆油的售價約為萬元左右。這就導致，少數貪圖一時利益的餐飲企業向個體油老板購油，地溝油又重回餐桌。