鐵路碎石道砟檢測項目有哪些？

　　1.硫酸鈉溶液浸泡損失率，2.石料密度，3.粒徑級配：過篩質量百分率(篩孔邊長)，4.抗磨耗、抗沖擊性能：標準集料沖擊韌度(IP)，5.抗磨耗、抗沖擊性能：洛杉磯磨耗率(LAA)，6.抗磨耗、抗沖擊性能：石料耐磨硬度系數(K干磨)，7.抗壓碎性能：標準集料壓碎率(CA)，8.抗壓碎性能：道砟集料壓碎率(CB)，9.滲水性能：滲透系數(Pm)，

　　10.滲水性能：石粉試模件抗壓強度(σ)，11.滲水性能：石粉塑限(PL)，12.滲水性能：石粉液限(LL)，13.穩定性能：容重(R)，14.針狀指數，15.片狀指數，16.風化顆粒和其他雜石含量，17.顆粒表面清潔度，18.粒徑0.1mm以下粉末含量。

　　檢測依據1.TB/T 2140.2-2018。

　　判定依據TB/T 2140-2008《鐵路碎石道砟》

　　對道砟的基本要求是：

　　有足夠的強度承擔枕木的壓力；

　　有足夠的硬度承受道砟間的磨損；

　　有足夠致密的級配（注）提供足夠的力固定枕木；

　　能夠抵抗溫度的變化和水的侵蝕。

　　鐵路使用的道砟主要有破碎巖石、破碎礦渣、改良礫石等。其中使用*廣泛的是破碎巖石，以火成巖和硬質石灰巖為佳。

　　道砟的主要作用包括：

　　將枕木的壓力分散到路基上；

　　防止軌道爬行；

　　吸收列車運行時的沖擊；

　　排水；方便養護