2016年11月，基于IEC 60335-2-30第5版的新版標準正式對外發布，即IEC 60335-2-30:2009 Ed5的Amendment 1。

標準適用產品： 房間取暖器、 車載取暖器

標準主要變更內容：?

1. 開關的打開位置（on position）在正常使用條件下對用戶必須是明顯可見的。

2. 對于便攜式取暖器，修改了說明書的警句要求：

• 增加了產品摔落后不得繼續使用的警告；
• 增加了如果產品有可見的損壞，不要使用的警告；
• 增加了產品應在穩定的水平表面上使用，或者固定在墻上使用的警告；
• 原來對沒有溫控器的取暖器的說明書警告，改成對所有便攜式取暖器適用；
• 增加了遠離紡織品、窗簾等易燃物品的警告。

3. 對于帶插頭的固定式取暖器，溫升測試時應將樣品固定在測試角墻壁的插座前面，插頭插入插座中進行測試，插頭溫升不得超過45K。?

可豁免條件：樣品安裝后與墻壁距離小于30mm或者說明書中說明產品不能安裝在插座之前。

4. 重新描述了固定式產品覆蓋測試時背部位置棉布條的覆蓋方法：

• 如果產品背部的固定點之間的間隙小于100mm，背面的棉布條覆蓋到可以達到的深度，直到地面。因為棉布條寬度原因不能深入的位置，覆蓋到五分之一高度；
• 如果背部固定點到產品頂部距離小于產品高度的五分鐘一，此處棉布條覆蓋到固定點，其他位置覆蓋到地面。

5.? Cl19.112翻倒測試的有所改變：

• 不再使用雙層棉布，改為用于覆蓋測試中同樣的毛氈（沒有表面紡織層）置于地面。毛氈上表面 應有與熱電偶焊接的銅片，用于測量溫升；
• 產品運行前或達到平衡后都進行測試；、
• 毛氈溫升不應高于150K，但是**個小時內允許過沖到175K。

6．Cl19.107 &19.113擴大測試產品的范圍，將金屬外殼的產品包括在內。同時19.113測試方法做出如下修改：

• 如果產品使用了非自復位熱保護器來滿足19.13的要求，從產品通電到熱保護動作的時間要記錄下來。在四個樣品上進行測試，記錄*長的時間。

7. 增加了測試條款cl19.117. 即所有溫控和控制器短路，電機堵轉后通電，通電時長為19.113的時間加5秒。試驗期間，產品不應該有起火情況出現。

8.? 對于便攜式暖風機增加了跌落測試cl21.104。所有自復位溫控器短路后，產品從500mm高處跌落到硬木板上一次。在電機堵轉條件下產品通電，不應出現起火情況，產品符合防觸電和泄露電流的要求。

9. 增加了地板嵌入式取暖器地面出風口的強度測試。

10. 對于安裝在插座前面的固定式取暖器，應裝有全*斷開開關，或者在說明書中說明固定布線中應使用此類開關。

11. 對于暖風機中支撐加熱體和非自復位溫控的非金屬材料，以及與他們接觸的非金屬材料，非正常測試中的溫升要進行記錄并且作為球壓測試的溫度依據（cab heater 除外）。

12. 常開式翻倒開關內的移動觸點應該只能停留在導通或斷開位置，不能停留在中間位置。

13. 在新版標準中，增加了cab heater的概念，以及相應部分的考核和測試，主要要求列舉如下：

• 標準的適用范圍增加了車用取暖器，但只限于車輛靜止時使用，同時不包含房車內使用的產品；
• 產品上應該有“cab heater”的標注；
• 溫升測試在標準附圖figure 103給出的測試盒中進行；
• 給出了cab heater在測試時的安裝方式和溫度要求；
• Cab heater外殼的沖擊測試強度為1焦耳，測試前樣品置于-25°C環境中24小時；
• 產品的出風口和進風口要承受5KG/1min的壓力測試；
• 產品按照IEC 60068-2-6進行震動測試，按照IEC 60068-2-31進行跌落測試；
• 裸露發熱絲不能用于cab heater的加熱；
• 產品里的溫控器壽命要求為100K，馬達的自復位保護器壽命為10K；
• 除馬達保護器外，不可用自復位溫控器或拔電復位的溫控器做為熱保護，在低溫條件（–35 °C）測試中，溫控器應能保持在斷開位置18小時；
• 電源線應使用氯丁橡膠護套線 。

對產品設計和制造可能產生的影響

1.?對于車載取暖器，可用IEC 60335-2-30進行考核；

2.?增加了新的測試內容，原有部分測試的測試方法有改變。

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