開學將至，守護孩子出行安全
作者：百檢網 時間：2021-11-22 來源：互聯網
汽車兒童安全座椅也稱兒童約束系統CRS（Child Restraint System），是一種專為不同年齡（或體重）兒童設計、安裝在汽車內、能有效提高兒童乘車安全性的座椅。歐洲法規ECE R44/03對兒童安全座椅的定義是：能夠固定到機動車輛上，由帶有卡扣的安全帶組件或柔韌性部件、調節機構、附件等組成的兒童安全防護系統。可與附加裝置如可攜式童床、嬰兒提籃、輔助性座椅或碰撞防護物等組合而成。在汽車發生碰撞或突然減速的情況下，減緩對兒童的沖擊力和限制兒童的身體移動來減少對他們的傷害，確保孩子的乘車安全。
1到3歲的幼兒應該使用標準式的安全座椅進行背向式安裝。安全座椅應當面向車輛后方放置于汽車后排座椅上，以車輛前排座位的靠背作為安全座椅后部的支撐。
讓4到7歲的兒童坐在帶有挽具的前向式安全座椅內，直至他們達到你的汽車座椅生產商所允許的*高身高或體重限度。一旦他們長得比帶有挽具的前向式安全座椅高了，就是時候讓他們坐到兒童增高座椅上了，但是依然要坐在后座上。
8-12歲兒童使用前向式兒童安全座椅或者汽車座椅增高墊。安全座椅是一個獨立的椅子，他是專門為兒童設計的汽車座椅。而增高墊則是為了避免孩子身高不足在系安全帶時容易勒到脖子的問題為出發點生產的，他類似于一個墊子，當兒童坐在增高墊上就可以像大人一樣使用安全帶了。
根據國外相關研究機構的數據顯示，目前全球有近100個國家和地區出臺強制使用兒童安全座椅的法律法規。尤其在歐美國家，兒童安全座椅的使用率已達90%以上，在美國、德國更是達到了95%以上。
我國安全座椅標準
我國兒童安全座椅行業起步較晚，但經過這些年的發展，中國的兒童安全座椅產業在制造和研發水平與國際歐美日等發達國家在逐漸拉近。目前，中國承擔了全球約80%的兒童安全座椅生產，很多企業也建立了國際化的體系。產能規模方面，很多企業看到地區立法，都在超前布局、研發和銷售，整個兒童安全座椅產能超3500萬臺。
雖然尚未從國家層面立法要求強制使用兒童安全座椅，但多省市出臺的地方性法規也起到了一定的效果。
國家質檢總局2015年發布了一項規定：要求未獲得強制性產品
譜尼測試作為一家大型綜合性檢驗檢測認證集團，在汽車整車/零部件/車身附件檢測服務領域一直處于**地位。服務項目包括ELV指令、
位于華東區檢測基地以及武漢車附所擁有先進的汽車安全帶及兒童安全座椅碰撞實驗室，滿足GB14166-2013、ECE R16、GB27887-2011、ECE R44 Rev.2等國內外標準，可為您提供專業的兒童安全座椅檢測服務。
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