每年秋末冬初,中國(guó)北方,特別是華北平原一帶經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大霧天氣。當(dāng)大霧來襲之時(shí),整個(gè)城市仿若置身云端,一眼望去,滿目神秘的白紗,整個(gè)世界都模糊了。大霧的形成主要是受較大的空氣濕度、適宜的降溫和空氣中的微粒等條件共同作用而產(chǎn)生的。大霧看起來輕盈神秘,其實(shí)危害無窮。
大霧造成近地面層能見度低,對(duì)航空、公路交通、海洋航運(yùn)來說都是高危天氣,大大影響交通和運(yùn)輸效率,甚至?xí)?dǎo)致惡性交通事故的發(fā)生。因此,霧天行車的安全變得尤為重要。影響霧天行車安全的兩個(gè)主要因素是車速和可視距離,大霧天氣,能見度較低,所以要放慢車速,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則限速行駛。由于可視距離短,合理使用霧燈也是大霧天行車采取的安全措施。
霧燈一般是指汽車霧燈,安裝于汽車的前部和后部,用于雨霧天氣行車時(shí)照明道路與安全警示,提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度。車用前霧燈,一般為明亮的黃色,裝于汽車前部比前照燈稍低的位置,用于雨霧天氣行車時(shí)照明道路。車用后霧燈,為紅色,是指在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環(huán)境中,為使車輛后方其他道路交通參與者易于發(fā)現(xiàn)而安裝在車輛尾部,發(fā)光強(qiáng)度比尾燈更大的紅色信號(hào)燈。因?yàn)殪F天能見度低,駕駛員視線受到限制。燈光可增大運(yùn)行距離,它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度,使來車和行人在較遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)對(duì)方。
后霧燈的標(biāo)志和前霧燈有一點(diǎn)區(qū)別,前霧燈標(biāo)志的燈光線條是向下的,后霧燈的是平行的,一般位于車內(nèi)的儀表控制臺(tái)上。由于防霧燈亮度高、穿透性強(qiáng),不會(huì)因霧氣而產(chǎn)生漫反射,所以正確使用能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生。在有霧的天氣,前后霧燈通常是一起使用的。紅色和黃色是穿透力*強(qiáng)的顏色, 黃色是*純的顏色,汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠(yuǎn)的地方。
大霧天行車,需增強(qiáng)防御霧害意識(shí),根據(jù)交通樞紐和交通干線的能見度水平和路面狀況來選擇路線,科學(xué)合理地控制車速,并且正確的使用燈光。為確保行車安全,一定要減速慢行,謹(jǐn)慎駕車。譜尼測(cè)試集團(tuán)汽車檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室擁有科研領(lǐng)域的先進(jìn)儀器以及多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)人員,可依據(jù)各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為汽車產(chǎn)品的研發(fā)、檢測(cè)提供相應(yīng)服務(wù)。如需了解更多詳情,歡迎撥打免費(fèi)咨詢電話或者點(diǎn)擊http://www.szlhsb.com查詢。 |