2015年12月22日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司、全國汽標(biāo)委在北京組織召開GB 1589《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)審查會，來自交通部、公安部、質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委、國家認(rèn)監(jiān)委等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人，整車分標(biāo)委的委員，以及部分汽車行業(yè)代表參加了會議。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長瞿國春在會上指出GB 1589標(biāo)準(zhǔn)該項標(biāo)準(zhǔn)修訂時間長、協(xié)調(diào)難度大，希望求大同、存小異，加快標(biāo)準(zhǔn)修訂發(fā)布，加快其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，并要求汽車企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，合規(guī)合法地進(jìn)行生產(chǎn)和銷售；其他部門相關(guān)負(fù)責(zé)人也強(qiáng)調(diào)，要盡快發(fā)布該項標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范車輛生產(chǎn)和使用，保障車輛安全、提高運(yùn)輸效率。

GB1589 標(biāo)準(zhǔn)自2011年底提出修訂計劃，期間組建了車輛運(yùn)輸車專項驗證項目組，開展中置軸車輛運(yùn)輸列車的試驗驗證工作；成立了標(biāo)準(zhǔn)修訂聯(lián)合工作組，召開多次工作組會議進(jìn)行討論；并通過多次交流會、征求意見等方式，加大相關(guān)部門間的協(xié)調(diào)，加強(qiáng)與全行業(yè)和社會各界的溝通。GB 1589標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照國家主管部門主導(dǎo)、相關(guān)部門參與協(xié)調(diào)、全行業(yè)充分討論、社會各界意見積*聽取的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制定程序和要求進(jìn)行修訂，確保了標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、先進(jìn)性和可操作性。經(jīng)與會代表充分討論，整車分標(biāo)委全體委員謹(jǐn)慎投票，該項標(biāo)準(zhǔn)*終順利通過審查，擬修改完善后報送國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布。

該項標(biāo)準(zhǔn)修訂既考慮了汽車行業(yè)的實(shí)際需求，又兼顧了我國的交通安全、運(yùn)輸效率和公路承載能力等現(xiàn)實(shí)情況，將有力推動汽車新技術(shù)、新裝備推廣應(yīng)用，促進(jìn)我國交通運(yùn)輸業(yè)安全高效發(fā)展。