市場上銷售的兒童安全座椅質量真的合格嗎？能確保兒童安全嗎？這個問題還真不能得到肯定的答復。中國汽車技術研究中心（以下簡稱中汽中心）近日在天津公布了第二批車用兒童約束系統產品評價試驗結果：在測試的18個品牌35款產品中，獲得優秀評級的只有兩款，一般評級的有20款，有13款產品直接不被推薦。不被推薦也就意味著質量不合格。顯然，這樣的結果不能讓人滿意。

市場表現良莠不齊

據中汽中心介紹，第二批車用兒童約束系統產品評價試驗，自2015年10月8日開始，至2015年12月11日結束。本批18個兒童約束系統產品的試驗及評分嚴格按照《車用兒童約束系統（CRS）評價規則（2014年版）》進行，產品覆蓋13個國內品牌，5個進口品牌。截至2015年，中汽中心共進行了62個兒童約束系統產品的評價，覆蓋60個不同的國內外品牌。

此次產品的評價內容涉及ISOFIX剛性固定方式和車輛安全帶固定方式。一般來說，產品會覆蓋多個不同組別，因此，18個產品中，共涉及嬰兒用產品、幼兒用產品、學童用產品。這18個產品全部通過網購方式由京東網和天貓網的官方旗艦店或授權經銷店購得，每個產品均可查詢到3C證書編碼。購買兒童約束系統產品的費用支出共計9.6萬元。按照評價規則，該批評價試驗用兒童約束系統購買到位后，C-NCAP管理中心向各商標企業發送了產品確認函，通知相關方面對產品進行確認，并在正式試驗前一周發布試驗通知。

本次發布結果的兒童約束系統產品表現良莠不齊。有的產品在設計上將高等級評價作為目標，提高了對安全性能的重視程度，在產品各方面進行了改進，獲得滿意的評價結果；也有的產品未能獲得好的評價，需要對產品技術水平和安全要求進一步增加認識和了解。

中汽中心在2014年12月26日發布了首批兒童安全座椅質量報告，參與碰撞測試的24款產品中，不合格的達到12款，這樣的一個檢測結果讓業內大跌眼鏡。然而，時隔一年以后，安全座椅的產品質量依然堪憂。

僅靠強制認證不能解決問題

據了解，為形成行業規范，自2015年9月1日起，質檢總局對安全座椅產品實施強制性3C認證，3C認證成為安全座椅產品能否上架售賣的標準。未獲得3C認證證書和未標注3C認證標志的機動車兒童安全座椅，不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。

但從上面的測試結果看，3C認證并沒有起到徹底肅清市場的效果。記者在網上搜索幾大電商平臺的安全座椅品牌發現，幾乎所有的產品在說明中都表示“符合國家CCC認證標準”，一些品牌還強調稱符合ECE-R44/04安全認證標準。而這其中卻有約3成的產品與實際的測試結果卻完全背離。

對此，業內專家表示，3C認證會給市場帶來一定的規范，但僅靠認證肯定不能解決兒童安全座椅市場上存在的問題。一家安全座椅的生產廠家人士透露，部分生產廠家為通過認證，會采取好的材料去做送檢產品，而批量生產的產品會采用更加便宜的材料。而另外有研發實力不強的企業，會向一些知名企業采購樣品，回去根據樣品進行拼裝處理參與驗證。

因此，專家表示，為了避免不法企業鉆空子，國家必須加強市場監管，除了認證的規范之外，還應該加大對量產產品的抽查力度。