關(guān)于國際貿(mào)易質(zhì)量糾紛類型大家了解多少？買方提出質(zhì)量糾紛是每一個出口商不愿意看到的情況，在國際貿(mào)易越來越頻繁的前提下碰到貿(mào)易質(zhì)量問題時候，買方以質(zhì)量問題為由要求折扣、退貨、拖欠貨款甚至反索賠，是國際貿(mào)易當(dāng)中經(jīng)常會遇到的情況。不少質(zhì)量問題是因為買方非常的無理挑剔而引起的，中國很多的出口企業(yè)因事先在貿(mào)易過程當(dāng)中沒有做好準(zhǔn)備工作，往往陷入被動之中。

　目前，國內(nèi)廠家出口歐盟，都會要求做CE認(rèn)證。特別對于第一次做出口生意的廠家，總是擔(dān)心這個CE認(rèn)證是真是假。那么，今天我就和大家說一下，如何查CE認(rèn)證是真是假。

汽車是一個由數(shù)以萬計零部件組成的機電混合系統(tǒng)，汽車零部件檢測能幫助汽車整車廠及零部件廠商得到零部件質(zhì)量的詳細(xì)報告，從而提升零部件性能。檢測涵蓋了汽車零部件的環(huán)境可靠性測試、電學(xué)性能測試、功能測試、EMC測試、材料測試、綠色環(huán)保測試及化學(xué)法規(guī)符合性服務(wù)等項目。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了植被生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量評估的指標(biāo)體系、技術(shù)流程、評估方法等內(nèi)容和要求。 本規(guī)范主要適用于全國及省級行政區(qū)域植被生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量評估，其他自然地理區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量評估可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

為保護環(huán)境，防治電磁輻射環(huán)境污染，規(guī)范 5G 移動通信基站電磁輻射環(huán)境監(jiān)測，2019 年9 月生態(tài)環(huán)境部輻射源安全監(jiān)管司向生態(tài)環(huán)境部輻射環(huán)境監(jiān)測技術(shù)中心（以下稱“技術(shù)中心”） 下達開展《5G 移動通信基站電磁輻射環(huán)境監(jiān)測方法》（以下簡稱 《5G 監(jiān)測方法》）制訂任務(wù)。 2019 年 9 月，成立編制組，人員組成有曹勇、林遠(yuǎn)、穆晨旸、趙順平、李育敏、劉貴龍、吳劍、葉垚棟、朱瀅、李夏。2019 年 9 月，開展某 5G 實驗室室外基站電磁輻射環(huán)境監(jiān)測。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了旋轉(zhuǎn)式細(xì)格柵的型式分類與命名、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸和貯存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于給、排水工程中采用的從原水中去除固形物且縫隙不大于 5 mm的旋轉(zhuǎn)式細(xì)格柵 (以下簡稱細(xì)格柵),也適用于生產(chǎn)工藝中的固液分離和物料回收使用的細(xì)格柵。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了化學(xué)需氧量(CODCr)水質(zhì)在線自動監(jiān)測儀的技術(shù)要求、性能指標(biāo)及檢測方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于污水的化學(xué)需氧量(CODCr)水質(zhì)在線自動監(jiān)測儀的生產(chǎn)、應(yīng)用選型和性能檢驗。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了土地利用現(xiàn)狀的總則、分類與編碼。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于上地凋齊、規(guī)劃、審批、供應(yīng)、整治、執(zhí)法、評價、統(tǒng)計、登記及信息化管理等工作。在使用本標(biāo)準(zhǔn)時，也可根據(jù)需要，在本分類基礎(chǔ)上續(xù)分土地利用類型。

汽車整車制造、汽車用發(fā)動機制造、改裝汽車制造、低速汽車制造、電車制造、汽車車身和掛車制造、汽車零部件及配件制造）表面涂裝過程中VOCs排放量計算。 汽車制造業(yè)（表面涂裝）生產(chǎn)過程中VOCs排放量計算采用全過程物料衡算法，VOCs排放量為VOCs投用量與VOCs回收量和去除量之差，見公式2-1。