作者:百檢網(wǎng) 時間:2021-12-06 來源:互聯(lián)網(wǎng)
車用橡膠耐臭氧試驗
臭氧老化試驗通過模擬和強化大氣中的臭氧條件,研究臭氧對車用橡膠的作用規(guī)律,快速鑒定與評價車用橡膠抗臭氧老化性能與抗臭氧劑防護效能,進而采取有效的防老化措施,以提高車用橡膠制品的使用壽命。
根據(jù)拉伸方式,將臭氧老化試驗分為靜態(tài)拉伸和動態(tài)拉伸兩種方法。試驗參數(shù)包括:溫度,臭氧濃度,伸長率,測試時間。可根據(jù)試驗標準或材料供應或需方進行商量更改參數(shù)。表10-16為國內(nèi)外汽車橡膠件的耐臭氧老化試驗標準和條件對比。
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表10-16 國內(nèi)外汽車橡膠件的耐臭氧老化試驗標準和條件對比
測試標準 | 臭氧濃度 | 溫度 | 時間 | 評價指標 |
Q/KLQ82-17 | 200pphm | (40±1)℃ | 72h | 未出現(xiàn)龜裂 |
GB/T 18948 | (50±5)pphm | (40±2)℃ | 72h | 2倍放大鏡下不應出現(xiàn)龜裂 |
FLTM BP 101-01 | (50+5)pphm | (38+1)℃ | (70+2)h | 根據(jù)標準進行0~4級判定 |
JIS D0205 | (50±5)pphm | (40±2)℃ | 商定 | 商定 |
SDS V-23WW-0102 | (50±5)pphm | (40±3)℃ | 96h | 未出現(xiàn)龜裂 |
對于車用橡膠耐臭氧老化后的評價,JIS D0205標準中給出標記方法,如表10-17所示。
表10-17 車用橡膠件臭氧裂口的標記方法
裂開數(shù) | 裂口尺寸及深度 |
A:少數(shù)裂口 ? B:大量裂口 ? C:無數(shù)裂口 | 1、裸眼看不見,但通過放大率為10的放大鏡可識別。 2、裸眼看得見。 3、深且相對較大的裂口(不超過1mm)。 4、深且大的裂口(至少1mm~3mm) 5、至少3mm或容易破損的裂口。 |