電力和數(shù)據(jù)電路電氣裝置，此前大多使用傳統(tǒng)硬線式電氣連接。傳統(tǒng)的硬線式電氣連接已經(jīng)不能滿足固定裝置易于安裝的要求，更不論需要在各種不同終端應(yīng)用中能夠靈活匹配各種布線技術(shù)。 　　提高電氣裝置的效率和可靠性是這一類連接的第一要?jiǎng)?wù)，這其中主要涉及到微型化以及柔性印刷電路板的連接，這是因?yàn)闆]有什么地方比設(shè)備內(nèi)部更能夠讓微型化模塊化發(fā)揮作用，當(dāng)然完全可插拔的靈活性也是必需的。

定期報(bào)告、重要活動(dòng)報(bào)告、建造階段事件報(bào)告、運(yùn)行階段事件報(bào)告和核事故應(yīng)急報(bào)告。

為落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，推動(dòng)建立規(guī)范的廢動(dòng)力蓄電池收集處理體系， 2016 年 12 月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》，明確在新能源汽車動(dòng)力蓄電池領(lǐng)域推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。 2018 年 1 月，工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局等 7 部門聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，明確了新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用活動(dòng)各相關(guān)主體的責(zé)任和管理要求。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了生態(tài)保護(hù)紅線臺(tái)賬分級(jí)分類、數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容和組織、互聯(lián)互通等要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于規(guī)范和指導(dǎo)全國(guó)陸域生態(tài)保護(hù)紅線臺(tái)賬數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)，海洋生態(tài)保護(hù)紅線臺(tái)賬數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)參照?qǐng)?zhí)行。

我局屬下的市環(huán)保產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心（以下簡(jiǎn)稱產(chǎn)業(yè)中心）具體負(fù)責(zé)本地環(huán)保公司信息采集等管理工作。 一、管理依據(jù)（一）《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)保中介機(jī)構(gòu)管理的通知》（東環(huán)辦函〔2012〕26號(hào)）；（二）《關(guān)于印發(fā)東莞市環(huán)保局推進(jìn)落實(shí)“六個(gè)東莞”營(yíng)造法治化國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境工作實(shí)施意見的通知》（東環(huán)〔2012〕65號(hào)）。