由于汽車橡膠部件的條件要求越來越苛刻，許多汽車橡膠部件已從普通橡膠轉變為特種橡膠。現在汽車工業中使用的主要特種橡膠產品，一般有丙烯酸酯橡膠、氟橡膠、乙丙橡膠、氫化丁腈橡、熱塑性彈性體、硅橡膠等，都有各自的性能特點。百檢專業工程師為你解答詳細檢測知識。

　　一、車用特種橡膠檢測-丙烯酸酯橡膠分析

　　丙烯酸酯橡膠(ACM)具有優異的耐熱性，耐油性，耐臭氧性和熱穩定性。與氟橡膠和硅橡膠相比，其價格相對適中，而其耐熱油和熱氧老化優于NBR，因此近年來已成為汽車工業中開發和推廣的密封材料。該橡膠主要用作汽車中的耐高溫油封，減震件和液壓軟管。主要密封產品包括曲軸前后油封，變速箱油封，閥桿油封和閥桿密封。

　　二、車用特種橡膠檢測-氟橡膠分析

　　氟橡膠(FKM)是近年來發展*快的汽車特種橡膠中的一種。世界上FKM的生產能力為14,000 T/A，年產量約為7000噸，其中60%為汽車產品。與NBR相比，該粘合劑具有優異的耐高溫性和耐各種新燃料和燃料添加劑性能以及形狀穩定性。 FKM主要用于發動機閥桿密封，氣缸套密封，離合器密封，空氣過濾器密封，燃油泵密封和燃油軟管內部密封。為了滿足汽車工業的需要，近年來，國外已開發出低溫柔韌性，氟含量為30%~40%的磷腈氟橡膠，可長期在280℃下使用，具有耐氟的H 2 S暴露的醚橡膠等。

　　三、車用特種橡膠檢測-乙丙橡膠分析

　　乙丙橡膠(EPDM)具有優異的耐熱性，耐臭氧性，耐老化性和電絕緣性，并且易于與聚烯烴塑料混合。它已廣泛用于汽車零件和防水膜。電線電纜和塑料改性等許多領域。 EPDM和丁基橡膠一起用于制造汽車內胎，可延長內胎的使用壽命。由于其廣泛的用途，EPDM約占全球合成橡膠總消費量的7%，其生產和消費在合成橡膠中排名第三。在汽車橡膠中，EPDM是*昂貴的橡膠類型，主要用于制造門窗密封條，散熱器軟管和其他部件。

　　四、車用特種橡膠檢測-氫化丁腈橡膠分析

　　氫化丁腈橡膠(HNBR)是在催化和高壓下的膠乳聚丁腈橡膠溶液的氫化。該橡膠的特性是：耐熱性好，過氧化物硫化橡膠可在160℃空氣中連續使用1000小時以上，NBR在150℃時連續使用;優異的耐油性，耐燃性和醇類燃料性能遠優于相應的NBR和NBR和PVC混合物;耐寒性優于NBR;耐臭氧老化性和耐各種介質(熱水，酸，堿，醇)優異;耐磨性和強度也不錯。由于上述HNBR的優異性能系列，它越來越多地用于汽車橡膠產品中，并且劑量在增加。主要應用是汽車同步帶底漆，高性能V底漆，汽車軟管內膠和燃料接觸密封。雖然它更昂貴(約36美元/KS)，但它仍廣泛用于高性能產品。

　　五、車用特種橡膠檢測-熱塑性彈性體分析

　　熱塑性彈性體(TPE)是一種新型聚合物材料,發展較快，其在世界上的消費率遠高于通用橡膠。原因是TPE具有塑料和橡膠的特性。一方面，它具有類似于硫化橡膠的彈性。另一方面，強度和變形能力與熱塑性塑料的加工特性相似，可以消除傳統硫化橡膠加工的復雜硫化設備，具有節約資源，節約能源，生產效率高的特點，浪費可以回收。有利于環境保護，因此各國都非常重視TPE的開發和應用。

　　六、車用特種橡膠檢測-硅橡膠分析

　　硅橡膠(VMQ)具有良好的抗彎曲性，耐高溫性，耐寒性和耐老化性，且價格比FKM便宜，主要用于汽車凸輪軸。閥蓋和罐底密封，各種耐油密封，O形圈，墊圈和減震產品。它是一種特殊的合成橡膠，廣泛用于汽車。