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美國成衣暨鞋類協(xié)會(AAFA)以飆升的貨柜費(fèi)率、不合理的做法，及無法自港口運(yùn)輸貨柜為由，呼吁拜登政府召集所有利益相關(guān)者，共同制定和實(shí)施解決方案，并積*執(zhí)行現(xiàn)有的規(guī)則和法規(guī)。

AAFA在一份媒體聲明中表示，已向交通部提交評論，以響應(yīng)聯(lián)邦公報(bào)關(guān)于目前正在擾亂美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇供應(yīng)鏈危機(jī)的通知。

AAFA總裁SteveLamar說：政府在洛杉磯和長灘港延長碼頭工作時(shí)間的舉措，在很大程度上具有象征意義，但始終未能解決將貨柜運(yùn)出港的持續(xù)性問題，或全國其他港口的情況，需更多的工作來結(jié)束這種備援，且必須做更多的努力來解決航商在價(jià)格上的不合理行為。此外我們持續(xù)呼吁聯(lián)邦海事委員會，以公權(quán)力來協(xié)助緩解這場危機(jī)。

AAFA過去幾個(gè)月一直對航運(yùn)危機(jī)直言不諱，就這個(gè)問題向拜登總統(tǒng)發(fā)送幾封信，其中一封是在9月20日。*近AAFA致函美國貿(mào)易代表處，要求減免關(guān)稅，以幫助陷入困境的企業(yè)通過這次危機(jī)。

AAFA還支持兩黨共同簽署的2021年海運(yùn)改革法案，該法案將解決導(dǎo)致當(dāng)今****的供應(yīng)鏈中斷的許多長期問題，及臺面上的基礎(chǔ)設(shè)施方案，以避免未來再發(fā)生此類物流危機(jī).

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