作者:百檢網 時間:2021-12-07 來源:互聯網
?據阿克蘇、庫爾勒、奎屯等地棉花監管庫反饋,春節后新疆棉公路發運逐漸恢復,其中河南、山東、江蘇、湖北等重點流向增長相對明顯,一定程度上緩解了鐵路發運壓力。
庫爾勒某倉儲庫表示,由于能源、化工等運輸壓力比較大,新疆棉鐵運增長受限,再加上春節前后新疆棉公路運輸費用有所下調(部分熱點線路下降40-50元/噸)和出疆車輛、回程車增多,棉花汽運出庫量明顯回升。
鄭棉CF2015合約站上152 0173 3840元/噸關口,一些棉花貿易企業、期現公司反映疆內2020/21年度新疆棉現貨供應不足,基差采購開展的并不順暢,“錢等棉”的現象比較突出。業內分析主要原因如下:一是截至2月下旬,大部分新疆棉花加工企業皮棉銷售進度已超過70%,銷售、資金壓力不大。隨著鄭棉連續暴發式上漲,棉花企業短期惜售情緒濃;二是2020/21年度新疆棉品質指標不理想,同比下滑比較明顯,不符合倉單條件的占比偏高,因此軋花廠對低品質新疆棉基差、點價銷售熱情不高。
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