動力電池檢測上百檢網(wǎng)，就近安排資質(zhì)實驗室

根據(jù)2022年1月新發(fā)布的《危險品空運規(guī)則IATA DGR(63版)》的要求，2022年4月1日開始，小型鋰電池空運只能按照PI965 IA、PI965 IB或PI968 IA 、PI968 IB的方式要求進行運輸，廢除PI965和PI968 第II部分的要求，原來滿足要求對應(yīng)粘貼的鋰離子標(biāo)簽和僅限貨機標(biāo)簽也將廢除。這一新的變化不適用于鋰電池包含在設(shè)備中或者鋰電池與設(shè)備一起包裝的航空運輸，ADR(

油價重回5元時代，巨大的風(fēng)波映照出了眾生相。有人在為剛剛加滿油箱而懊悔，有人在為久違的超低油價歡呼，也有人在資本市場遭遇血本無歸。受近期全球油價暴跌影響，國內(nèi)成品油價迎來一次大幅下調(diào)。國家發(fā)改委表示，自17日24時起，分別下調(diào)汽柴油最高零售

近日，遼寧省市場監(jiān)督管理局通報了瓦楞紙箱等產(chǎn)品質(zhì)量專項監(jiān)督抽查情況。其中，78驗單位對106批橡膠密封產(chǎn)品進行了抽查，抽查發(fā)現(xiàn)5批密封圈不合格，質(zhì)量問題是壓縮永久變形、熱空氣老化性能、液體阻力性能項目不合格。

為貫徹落實國務(wù)院第170次常務(wù)會議精神，規(guī)范大氣重污染成因與治理攻關(guān)項目（以下簡稱攻關(guān)項目）的驗收工作，根據(jù)《大氣重污染成因與治理攻關(guān)工作規(guī)則》（環(huán)科技函〔2017〕211號）、《大氣重污染成因與治理攻關(guān)項目管理辦法》（環(huán)科技函〔2017〕231號）和《大氣重污染成因與治理攻關(guān)項目經(jīng)費管理辦法》（環(huán)科技函〔2018〕26號）等文件要求，攻關(guān)項目管理辦公室制定攻關(guān)項目驗收實施細(xì)則。 一、驗收原則 （一）強化應(yīng)用原則。攻關(guān)項目堅持結(jié)果導(dǎo)向，以支撐服務(wù)大氣環(huán)境管理科學(xué)決策和治理精準(zhǔn)施策為核心，促進科學(xué)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了木質(zhì)門和鋼質(zhì)門環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品的基本要求、技術(shù)內(nèi)容和檢驗方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于木質(zhì)門、鋼質(zhì)門和鋼木復(fù)合門。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不銹鋼復(fù)合鋼板焊接的材料、焊工、焊前準(zhǔn)備、焊接工藝、焊接質(zhì)量檢驗及焊接缺陷返修等技術(shù)要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于以不銹鋼為復(fù)層，以碳素鋼或低合金鋼為基層的總厚度不小于4 mm的不銹鋼復(fù)合鋼板的焊接。