在化纖行業(yè)，人工智能已經(jīng)給不少企業(yè)帶來(lái)“紅利”。盛虹、恒力、榮盛、恒逸等化纖龍頭企業(yè)均在智能化建設(shè)方面取得了一定成效。

　　結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助質(zhì)效提升

　　今年來(lái)，盛虹集團(tuán)主動(dòng)適應(yīng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，積*實(shí)施制造業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”，打造自動(dòng)化、智能化、智慧化工廠，推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。正是因此，去年11月，央視對(duì)盛虹智能化發(fā)展進(jìn)行了報(bào)道。

　　在盛虹集團(tuán)全資子公司國(guó)望高科的紡絲車間，只有兩名工人在“看管”著工作中的紡絲設(shè)備。車間內(nèi)，紡絲卷繞機(jī)自動(dòng)運(yùn)行，一錠錠絡(luò)筒整齊地?cái)[放在卷繞機(jī)上飛速卷絲，卷繞機(jī)滿卷后自動(dòng)發(fā)出信號(hào)，自動(dòng)落筒機(jī)通過(guò)軌道提前5分鐘到達(dá)卷繞機(jī)旁，接收絲錠，然后通過(guò)智能運(yùn)輸車分批裝載，送至搖臂機(jī)器人處，搖臂機(jī)器人再將絲錠卸下，擺放在空絲車上，送入下道工序，一切操作都有條不紊。

　　這是盛虹集團(tuán)承擔(dān)研制的國(guó)內(nèi)化纖行業(yè)首臺(tái)(套)國(guó)產(chǎn)化纖生產(chǎn)智能物流系統(tǒng)的一個(gè)環(huán)節(jié)。據(jù)該集團(tuán)總工程師梅峰介紹，該系統(tǒng)通過(guò)生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)，所有生產(chǎn)指令在總控室直接下達(dá)給車間，智能化生產(chǎn)車架的機(jī)器設(shè)備收到指令后馬上開(kāi)工生產(chǎn)，大大提高了生產(chǎn)效率。

　　據(jù)了解，除了紡絲車間，國(guó)望高科的加彈包裝車間也實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)了絲車上線、出入庫(kù)、裹膜、開(kāi)箱、裝箱、貼標(biāo)、封箱、打包、碼垛一條龍全自動(dòng)包裝功能。機(jī)器換人加物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓盛虹年均節(jié)約成本152 0173 3840萬(wàn)元，一條生產(chǎn)線可以節(jié)省用工127人，用工率減少34%，故障率減少55.9%，人員單產(chǎn)提升29.8%，產(chǎn)能提升33%。

　　智能化逐步向“無(wú)人化”轉(zhuǎn)變

　　打造無(wú)人車間，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)智能化已經(jīng)成為榮盛集團(tuán)的重頭戲。在榮盛集團(tuán)董事長(zhǎng)李水榮看來(lái)，榮盛的聚酯滌綸能夠在嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)中保持贏利，除了有集團(tuán)完善的上下游一條龍產(chǎn)業(yè)鏈作為保障，還與其注重對(duì)現(xiàn)有化纖產(chǎn)業(yè)的升級(jí)改造密不可分。

　　在榮盛旗下子公司盛元差別化纖維項(xiàng)目的紡絲環(huán)節(jié)中，公司一次性投資2.5億元引進(jìn)了德國(guó)4套高端工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備。這套設(shè)備具有卷繞自動(dòng)落絲——輸送——檢測(cè)——中間立體倉(cāng)儲(chǔ)——包裝等全自動(dòng)一體化功能，具有國(guó)際*先進(jìn)的水平，是中國(guó)首套應(yīng)用在化纖行業(yè)的全過(guò)程智能化自動(dòng)流水線系統(tǒng)。

　　據(jù)了解，榮盛5年前就開(kāi)始智能化建設(shè)。其“機(jī)器換人”設(shè)備從2011年開(kāi)始陸續(xù)投入安裝，目前已基本安裝到位并投入運(yùn)行。這套設(shè)備全部投入使用后，可減少約40%的勞動(dòng)力，相應(yīng)的車間甚至可實(shí)現(xiàn)“無(wú)人管理”，按目前的薪資水平測(cè)算，每年可節(jié)約勞動(dòng)成本約2000萬(wàn)元。另外，“機(jī)器換人”避免了產(chǎn)品在人工搬運(yùn)、操作過(guò)程中造成的損傷等問(wèn)題，較大幅度地提升了產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　深度融合企業(yè)信息系統(tǒng)是方向

　　恒力集團(tuán)也是較早探索智能化制造的企業(yè)之一，該集團(tuán)計(jì)劃通過(guò)“機(jī)器換人工”、“自動(dòng)換機(jī)械”、“成套換單臺(tái)”、“智能換數(shù)字”等方式，逐步把企業(yè)的發(fā)展模式從“人口紅利”向“技術(shù)紅利”轉(zhuǎn)變，從而確保企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

　　目前，集團(tuán)旗下江蘇恒科新材料有限公司長(zhǎng)絲生產(chǎn)車間人工摞絲餅的工作都已經(jīng)交給了機(jī)器人。十幾臺(tái)機(jī)器人24小時(shí)揮舞著“雙臂”將一排排“絲餅”整齊而飛快地轉(zhuǎn)動(dòng)。員工只需要面對(duì)機(jī)器前的顯示屏，檢查著每錠絲餅的信息、狀態(tài)以及*終質(zhì)量是否合格即可。

　　其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，集團(tuán)近年來(lái)引進(jìn)的全自動(dòng)包裝生產(chǎn)線至少提升了60%的工作效率。另外，從2013年，恒力集團(tuán)開(kāi)始了智能工廠的改造。4年來(lái)，車間里的大部分機(jī)器人都經(jīng)歷了再開(kāi)發(fā)。一臺(tái)智能化自動(dòng)包裝機(jī)器人能頂上數(shù)個(gè)工人。

　　對(duì)于恒逸而言，智能化建設(shè)中的“機(jī)器換人”不是簡(jiǎn)單的替代，而是與恒逸生產(chǎn)流程優(yōu)化、生產(chǎn)工藝改進(jìn)、生產(chǎn)效率提升有機(jī)結(jié)合。恒逸石化工業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)不僅填補(bǔ)了中國(guó)在化纖行業(yè)智能制造大數(shù)據(jù)平臺(tái)領(lǐng)域的空白，還結(jié)合自身雄厚的恒逸資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化設(shè)備和數(shù)據(jù)的高效集成。

　　據(jù)集團(tuán)執(zhí)行總裁倪德鋒介紹，智能改造升級(jí)是恒逸集團(tuán)的三大企業(yè)發(fā)展思路之一，在“智能制造+互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷”方面，恒逸一直在不斷地探索商業(yè)模式的創(chuàng)新。

　　據(jù)了解，從“機(jī)器換人”為主的自動(dòng)化裝備改進(jìn)開(kāi)始，恒逸集團(tuán)逐步實(shí)施推進(jìn)智能清板機(jī)器人、全自動(dòng)智能紡絲落絲線、全自動(dòng)智能包裝線、自動(dòng)智能裝車機(jī)器人以及基于人工智能的產(chǎn)品外觀檢驗(yàn)、智能立體庫(kù)等。這些自動(dòng)化裝備形成的海量過(guò)程數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)有效集成，形成了以自動(dòng)化裝備和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)、結(jié)合快速響應(yīng)的客戶分層分級(jí)管理、貿(mào)易、金融、物流和信息物聯(lián)協(xié)同平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)大數(shù)據(jù)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的鏈接。不僅優(yōu)化了產(chǎn)品品質(zhì)，還在深挖產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值、降低生產(chǎn)成本、提升服務(wù)價(jià)值等方面收效顯著，并以此為契機(jī)將生產(chǎn)制造管理能力提升至全國(guó)乃至國(guó)際先進(jìn)水平，成為行業(yè)內(nèi)智能制造新模式運(yùn)用的標(biāo)桿。

　　與此同時(shí)，采用自動(dòng)化裝備對(duì)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的信息化建設(shè)提出了更高的要求。在進(jìn)一步推進(jìn)智能車間示范建設(shè)的同時(shí)，如何更好地讓智能化設(shè)備與整個(gè)企業(yè)的信息系統(tǒng)相融合成為不少企業(yè)未來(lái)的探索方向。在這一點(diǎn)上，恒逸已經(jīng)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，為其他企業(yè)做出了示范樣本。（中國(guó)紡織報(bào)）