PTA在前期大幅震蕩后,近期看似逐漸平穩下來。現在再回過頭看年初的那輪上漲,還是讓人摸不著頭腦。那輪上漲主要是哪些原因造成的呢?并且隨著漢邦石化和利萬聚酯裝置重啟,織機開工率處于高位,那對PTA又會有哪些影響?現在PTA下游的情況如何?對于這些問題,大宗內參邀請專家前來為您解答,并給出了他們的操作建議!
年初上漲的主因一方面來自于宏觀環境的轉暖,信貸的擴張和貿易戰的緩和為價格的反彈帶來的基礎。另一方面,從產業的角度來看,盡管今年的PTA開工率較去年同期水平大幅上升超過10%,但經歷了之前的大幅去庫,無論是PTA還是聚酯各產品的庫存普遍低于去年同期水平,因此聚酯開工率的彈性相比去年較好,對于原料有小周期內的補庫動作,此外,市場對于今年的需求相對持樂觀態度以及部分PTA裝置的意外檢修故障,對于PTA價格的上漲起到了推波助瀾的作用。
兩套裝置的重啟,并不改變3月的平衡表,因為本身在之前的計算中,3月的供需大致呈平衡狀態,這兩套裝置的意外故障,反而使得PTA現貨端階段性偏緊,這一點從基差的走勢已經反應出來。目前織機的開工率在春節后恢復正常水平,這是季節性表現。從POY等產品的利潤水平來看,目前呈中性,甚至在原料價格大漲的時候,滌綸絲的價格表現并不如原料這般強勢,說明織造這端的原料庫存并不如預想的那么快,所以對于PTA目前的價格來看,開工率回高位的利好有限。
近期由于PTA多套裝置的意外故障,導致檢修超預期增加,因此在**價格并不便宜的情況下,個人仍舊推薦PTA5-7的正套操作。盡管之后一段時間恒力的PX裝置和晟達PTA裝置的新開車,會給市場帶來一定的擾動,但在沒有確實看見合格品流向市場之前,正套的操作安全邊際會高一些。
大煉化及新增PTA裝置投產傳聞疊加前期拉升資金大撤退導致3月7日高位大幅回落,此輪上漲由3月1日啟動,PTA主力合約由6300元/噸漲至3月7日6850元/噸附近,漲幅近9%,同期MEG上漲4%,雖然下游聚酯銷售量價均跟隨回暖,但漲幅相對較少,切片及部分長絲動態利潤很快由盈轉虧。回到PTA自身基本面,恒力200萬噸PX裝置傳聞3月下旬投產,晟達100萬噸PTA裝置有計劃3月末試運行,這兩套PX-PTA裝置如期順利投產的話將快速打破現有供需格局,PX-PTA去庫格局有望快速反轉,實際情況看恒力煉化PX即使3月份順利試車,5月份出產品,可以造成PX物流切換使得晟達PTA獲取PX供應源,晟達PTA備足PX庫存,其PTA投放至華東市場也要到7月份,對905/907合約影響不大,但PX投產可以快速打壓現貨高加工費,對PTA成本尤其是909合約有較大沖擊。
短期核心是季節性累庫存尾聲,3月下旬PTA開始去庫,聚酯庫存已經降至中等水平,織造開工恢復情況較好,后續關注織造接單情況。中期邏輯是905甚至907之前PTA在**庫存不高的情況下持續快速去庫,福海創PTA裝置在其配套的PX部分推遲重啟及5月份檢修情況下供給增量大幅縮水,PTA階段性重新回到景氣周期,PX利潤將加速向PTA轉移,**價格漲跌需視PTA庫存水平與原油中樞而定。
1月份PTA呈現單邊上漲行情,其中主力152 0173 3840合約漲幅接近1000點,背后原因來自多方面:
**,宏觀層面上,央行通過超額降準及逆回購釋放流動性,國內資金面異常寬松,同時中美貿易和談傳遞樂觀預期,宏觀風險偏好快速修復,市場做多情緒被激發,全球股市、商品呈現普漲格局;
第二,作為產業鏈源頭的油價**見底反彈,直接帶動PTA生產成本從月初5000元/噸快速提升至月末的5700元/噸,成本端推漲效應顯著;
第三,福化將提負計劃推遲至年后,疊加海倫、華彬等停車檢修,市場供應階段性收縮,有助于緩和春節假期累庫壓力;
第四,下游聚酯庫存回落后,工廠減產力度低于預期,節前存在補庫存需求。
目前產業鏈PTA、聚酯、織機開工率分別提升至81.7%、85.4%、84%,下游需求恢復到較高水平,PTA呈現供需雙增格局,這從庫存數據得到驗證,上周PTA及聚酯庫存均出現不同幅度下降,產業鏈去庫給予市場利好支撐。
短期來看,3-4月部分大廠計劃檢修,市場供應預期縮減,下游需求整體尚可,疊加PX成本端支撐,建議PTA滾動做多思路為主,59正套價差400以上逐步止盈。
年初PTA價格上漲的影響因素主要有兩個:一是原油上漲的助推。2018年底美股恐慌性下跌引發原油恐慌性下跌,隨著宏觀悲觀預期的修復,原油價格回升,推動PTA價格上漲。二是資金的提前“搶跑”。2019年上半年,PTA產能新增量為零,聚酯仍然存在邊際增量,供需階段性緊張是較為確定的。疊加春節前織造工廠超預期原料補庫存,導致滌綸長絲庫存下降到歷史新低的水平,引發PTA第二波上漲。但此輪上漲打足了春節后的忘記預期,導致目前PTA一直在調整。
春節之后,織造工廠原料庫存高位,補庫意愿弱。聚酯環節累庫存疊加PTA價格強勢,導致聚酯裝置開工率回升緩慢,PTA累庫速度加快。漢邦和利萬聚酯裝置的重啟,PTA供需由略微過剩轉向平衡甚至偏緊,對PTA價格會形成支撐。但需要注意的是,目前織造庫存仍然在高位,產業鏈物流速度的放緩會限制價格的漲幅。
2019年上半年,PTA階段性供需偏緊是大概率事件,目前市場擔憂的是恒力石化PX裝置的投產。但重整裝置從試車到量產仍需要一個過程,此外上半年也是亞洲PX的檢修季,部分對沖掉恒力石化PX投產的影響。因此,對于TA905合約,建議仍以逢低做多為宜。對于恒力石化PX裝置投產的預期,建議關注遠月合約的做空機會。
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