PTA行業夾在PX與聚酯行業之間，與兩頭都需要展開利益博弈，尤其在今年的形勢下，既要與PX爭奪話語權，又要與聚酯重新劃分利益。

　　自今年五六月份，幾家大型PTA工廠聯合改變結算機制后，結算價格按照原料PX成本加上700元/噸重新定價。PTA企業單方面改變合同的做法曾遭到下游企業的強烈抵制。一些聚酯企業選擇減產降低PTA采購量。然而，胳膊終究扭不過大腿，聚酯企業*終不得不妥協，承認這一結算機制。雖然表面看，PTA企業贏得了這一局，但是業內人士卻表示，PTA企業用減產換回市場和利潤，付出的其實可能更多。

　　業內權威人士認為，PTA的減產在某種程度上是為整個紡織業鏈在作貢獻。PTA作為紡織產業鏈的源頭，在整體產業鏈出現供需失衡的情況下，控制其產能有利于上下游消化存量產品。可以看到的是，聚酯行業的贏利能力在PTA減產的刺激下開始有所好轉。

　　PTA與PX產業的博弈由來已久。只是在今年原油價格大幅下跌的情況下，兩者的爭議分歧越來越大。今年以來，PX與PTA產業只有兩個月達成了亞洲PX ACP倡導價。雖然PX工廠大幅下調倡導價格，但PTA工廠仍不接盤。亞洲PX ACP談判的接連失敗表明，PTA工廠看空PX。再加上美元指數不斷上漲，打壓大宗商品市場，PTA實際上在搶奪話語權。不過，PX產業相對集中，其組織自律性較強，在博弈關系中還處于強勢。

　　除了與上下游博弈外，行業自身的利益也要依靠自我努力維護。PTA在改變價格結算機制后，原油價格一再下跌。失去成本支撐，在PTA產能與原油降價的雙重壓力下，PTA可以打的牌不多，限產保價是**可行的辦法。業內人士表示，PTA須做好“開關工廠”，各家企業根據各自利潤，計劃好開工，才能保證好整體行業的利益。

　　12月初，在歐佩克發布不減產石油的消息后，國內PTA諸巨頭紛紛檢修。逸盛大連、逸盛寧波、恒力石化多套裝置12月1日起停車檢修。翔鷺石化450萬噸/年裝置于12月4日起停車檢修。加上其他一些裝置降負荷，初步計算涉及減產的產能占到國內總產能的50%左右。

　　不過，在業內人士看來，PTA行業面對行情波動的自救意識不如聚酯行業強烈，自救措施也不如預料的果斷。汪建根認為，這是行業自律意識不夠的體現。經過幾次波動后，企業才認識到限產保價的重要性。

　　而從我國聚酯和PTA行業的發展歷程角度看，業內專家認為，PTA行業的危機處置能力相較于聚酯行業來說還有待提高。這主要是因為我國聚酯行業在市場競爭環境中，經歷過多輪行情周期起伏的歷練，積累了較為豐富的應對危機的經驗，知道如何規范操作來應對當前持續較長時間的低谷期。而且，聚酯行業產品種類豐富，下游應用空間廣，企業創新空間較大。而我國PTA行業成長的時間還不夠長，積累的危機處置經驗還不夠豐富，而且產業本身還存在產品單一，應用領域局限，對聚酯行業依賴等特性，使得這一行業應對行情波動的表現還有待提升。

　　PTA行業在今年遭受一系列的歷練后，汪建根看好明年PTA的表現。他認為，除了企業認識到行業自律的重要性外，在供求關系發生改變后，PX的主導權開始變弱，PTA行業的話語權加強。再加上近年來PTA企業非常重視提升品質與節能降耗工作，國內PTA行業明年的走勢會比今年要好。