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據寧波、張家港、青島等地棉紗貿易商反饋，受上周ICE期棉主力合約接連向下突破、國內各主港棉紗庫存持續高企、人民幣對美元不斷升值的影響，越南、印度、巴基斯坦、烏茲別克斯坦等產地棉紗船貨競爭力增強(FOB、CNF或CIF報價)；港口清關、保稅棉紗因貿易商挺價氣氛較濃重，OE紗、C40S及以下棉紗報價大多弱勢企穩，跟隨ICE期棉、鄭棉大幅降價跑貨現象非常稀少。

從貿易商報價看，5月15-17日C32S中配進口紗與國產紗的“倒掛”幅度約500-600元/噸(未考慮到公重、凈重結算的差距，實際價差或200-300元/噸甚至持平)。紹興某輕紡進出口公司表示，內外棉紗報價“倒掛”及印度、越南、中亞(主要是烏茲別克斯坦)40S及以上高支精梳紗品質指標穩定性不高，因此整體看，沿海地區各輕紡市場進口精梳紗詢價、走貨較緩慢，買賣雙方情緒都不高。

為何中國織布、面料、服裝企業簽約采購船貨進口紗熱情不高呢？業內歸納如下幾點：

一是東南亞新冠疫情加速蔓延，部分國家防控全面升級，紗廠排單、生產、發運、交貨期等存在很大的不確定性；二是海運費繼續飆漲及集裝箱、貨艙“一位難求”導致一方面進口紗成本增長已完全抵消人民幣升值利好，另一方面合同履約期難確定(關鍵看疫情)；三是印度、巴基斯坦、印尼等國紗廠船貨需要提前1.5-2個月前下單且合同保證金收取比例提高(有些品牌、規模紡企要求保證金比例達到30-50%甚至全款)，由于疫情、匯率、紡服出口形勢等變數較大，因此國內用紗企業簽約遠月船貨非常謹慎。

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