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PTA市場周報(1.30-2.03)

作者:百檢網 時間:2021-12-09 來源:互聯網

中國百檢網棉花網紡織

現貨?1月30日2月3日周均價未來走勢
PXFOB 韓國152 0173 38401598152 0173 3840.75
CFR 臺灣161316221613.75
PTA內盤(元/噸 現款船板)913090609101
外盤臺產(美元/噸 CFR 90天)121012051209
外盤韓產(美元/噸 CFR 90天)119011851189.2
合同貨?11月12月1月2月
PX亞洲 (美元/噸, CFR)1500(結)1390(結)1445(結)1590(結)
中石化 (元/噸,送到港)11150(結)10900(結)11900(結)12100(報)
PTA國內廠家(元/噸,送到港)8600(結)8700(結)9100(結)9500-9800(報)
國外廠家 (美元/噸CIF 90 天)1057-10651093-1100//
工廠運行
開機率??1月30日2月3日
PTA中國9599
聚酯中國8888.3
PTA 庫存PTA工廠0-3天聚酯工廠5-15天
市場回顧
????成本驅動下,農歷春節過后PTA現貨跳空高開攀升,但下半周因油價下跌、下游聚酯產銷疲弱拖累,行情展開回調。行情方面,周初三天,PX成本支撐強勁,幾大主流PX供應商相繼將2月ACP報價定格在1630-1700美元不等,*終結算價在1590美元/噸出臺,加之春節之后,多數聚酯企業產品庫存壓力不大,春節期間一部分企業產品已經有一到兩百元左右試探性上漲,在這種格局下,周一開盤,PTA現貨報盤便升至9150-9200元/噸,除個別較低成交在9050元/噸達成之外,主流成交商談升至9100-9150元/噸左右,部分聚酯企業參與接盤。外盤方面,臺產現貨報價至1220美元,主流成交在1210美元附近展開,韓產現貨報1200美元附近,商談在1190美元左右展開。 ????周二PTA期貨繼續攀升,現貨氣氛試探性上移。內盤報價多治9200-9250元左右,但高位聚酯工廠接盤有所觀望,遞盤仍在9100元或略偏上水平,主流成交圍繞在9150元/噸附近開始,個別較低在9130元價位成交,部分較高在9170-9180元附近也有成交達成。外盤方面,臺產現貨部分報1230-1235美元左右,中午前后主流成交在1220美元附近展開,幾單現貨在1220美元達成,但尾盤氣氛回落,商談至1215美元靠攏,韓產現貨午盤成交圍繞1200美元一線,但尾盤部分成交在1195美元達成。
????周三開始,下游紡織業剛性需求仍未有效修復,疲弱的產銷使得現貨行情持續反彈動力不足,調整跡象逐步呈現。周三內盤現貨商談水平逐步往9100-9130元價位靠攏,一單現貨9100元現款船板成交,一單在9150元現款送到達成,另一單國產品牌在9160元現款送到達成。外盤臺產現貨主流成交水平回落至1210美元附近,部分現貨此價位成交;韓產現貨聚酯買家遞盤降至1180-1185美元,成交約在1190美元附近展開,一單現貨1190美元成交,另一單優質現貨較高在1195美元成交。
????周四原油價格收跌,PTA期價回調態勢也趨于明顯,拖累現貨人氣走弱,但聚酯買家仍然適度采購,但還價普遍較低。內盤現貨主流商談降至9050元或略偏上,一單現貨9100元現款送到成交,另一單9050元現款自提達成。外盤臺產現貨商談至1200美元/噸或略偏上,部分遞盤1195美元,但一般賣方2月貨源低于1200美元/噸價位出貨仍顯觀望;韓產現貨商談至1180美元附近,聽完呢兩單分別在1178、1180美元成交,個別到港品牌*低在1175美元附近有成交,為貿易商獲利盤。
????周五,PTA期貨一度繼續下挫,早盤現貨人氣觀望,但隨后在資金推動下震蕩攀升,市場心態有所好轉。特別是午后內盤現貨主流成交升至9100元現款自提或送到價位附近,一單現貨在9100元現款自提成交,尾盤個別買家較高一單在9120元現款自提達成。外盤方面,早盤氣氛疲弱,但賣方多堅持1200美元、1180美元一線水平,午后詢盤有所增多,臺產現貨主流成交水平升至1205-1210美元不等,一單船貨現貨1205美元成交,另一單到港貨物也在1205美元達成。韓產現貨一單船貨1185美元成交,另一單保稅在1185美元達成,部分聚酯工廠逢低采購。
下周行情展望
?? PX現貨仍然堅挺,周五PX現貨報價在1650美元CFR水平,買家遞盤1620美元左右,成本對PTA的支撐動力仍然存在。當然,近期下游聚酯產品產銷相對偏弱,近幾天多數企業產銷在5-8成不等,盡管短期庫存壓力仍不明顯,但一定程度上會限制企業追高的能力,預期近期行情仍有可能延續調整態勢,等待下游剛性需求恢復,但整體來看,2月行情目前仍然處在反彈的周期中。
PTA裝置檢修動態
1. 珠海BP 90萬噸裝置12月初開始安排停車擴容20萬噸,1月10日前后恢復開車,現運行正常。
2. 逸盛寧波一套65萬噸裝置1月4日開始安排停車檢修,后因效益不佳持續停車,2月1日開始開車,目前維持低負荷運行。
3.寧波三菱化學60萬噸PTA裝置因技術故障1月12日停車近一周,19日已經恢復重啟。
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