作者:百檢網 時間:2021-12-14 來源:互聯網
對于公路運輸量比較堅挺的原因,業內普遍分析如下:一是雖然公路恢復收費,但運輸公司、回程車輛運費報價上漲的幅度并不大,一般30-80元/噸,而且可以協商;二是進入5月中旬,疆內部分棉花加工企業現金流壓力上升,急于將手中剩余棉花資源變現。從時間上來看,公路運輸具有時間快、直接入買方倉庫的特點;三是經過3、4月份原料消化,一些內地棉紡織企業有補庫的需求。
從統計來看,3、4月份2019/20年度新疆棉花公檢數量分別為9.2266萬噸、12.2731 萬噸,一些棉花貿易商、疆內棉花加工企業判斷,目前軋花廠未加工、加工未入庫公檢的皮棉總量或仍有4-5萬噸。
1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
①本網注名來源于“互聯網”的所有作品,版權歸原作者或者來源機構所有,如果有涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一個月內與本網聯系,聯系郵箱service@baijiantest.com,否則視為默認百檢網有權進行轉載。
②本網注名來源于“百檢網”的所有作品,版權歸百檢網所有,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用。想要轉載本網作品,請聯系:service@baijiantest.com。已獲本網授權的作品,應在授權范圍內使用,并注明"來源:百檢網"。違者本網將追究相關法律責任。
③本網所載作品僅代表作者獨立觀點,不代表百檢立場,用戶需作出獨立判斷,如有異議或投訴,請聯系service@baijiantest.com