作者:百檢網 時間:2021-12-14 來源:互聯網
沙灣、精河、呼圖壁等地機采棉因長度和馬值指標較好,加之站臺提貨價格較3128級手采棉報價低400-500元/噸,深受內地中小棉紡織企業青睞。目前,兵團機采棉報價高于地方棉企200-300元/噸。
石河子某軋花廠表示,?3127C2級機采報價1152 0173 3840-11800元/噸,因長度短、馬值大,無法紡C40S及以上支數棉紗,再加上短絨率高、一致性差,低等級機采棉滯銷現象突出。
據了解,目前阿克蘇、巴楚、庫爾勒等棉花倉儲站臺鐵路運輸申請量大增(每周能安排的棚車數量僅為需求的20%-25%),主要流向江蘇、山東、河南、浙江等棉花主消費區。
由于并非所有的內地專業倉儲庫都能享受到鐵路運輸費用下調優惠,因此近期各站臺出入庫裝卸壓力大幅上升,各倉庫預收鐵路運費+倉庫“包干費”(主要包括出入庫搬倒、倉儲、保險、縫包等,汽運出疆一般128元/噸,鐵路出疆190元/噸)由3.1萬元/批上調至3.2萬元/批,實行多退少補。疆內棉企認為,內地庫新疆棉的供應量已逐漸上升,紡企本輪補庫意愿并不明顯,加之近期疆內外降雪影響和節省運費需求,12月份以后將盡量多選擇鐵路運輸。
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