作者:百檢網 時間:2021-12-14 來源:互聯網
據USDA統計,截至10月24日中國待裝運的美棉數量有35.5萬噸(包括4.6萬噸上年度結轉),其中大部分都是中美貿易戰之前高價采購的,當時的簽約價格在90美分左右。截至10月24日,本年度美棉已累計對中國裝運4.34萬噸,剩余大約30萬噸能否裝運還要看中美的階段協議是否能夠簽訂。如果不能簽訂,很可能會繼續轉移到2020/21年度執行。另外,本年度美棉出口有54萬噸上年度結轉的陸地棉,當時簽約的價格也很高。截至10月24日,美國陸地棉裝運量為53.4萬噸,這其中有多少是上年度結轉無從知曉,還未裝運的結轉庫存*終是何命運還很難說。這些都能夠在很大程度上改變美棉出口。
每年8-12月,美棉出口裝運速度較慢,這是因為流通渠道的新棉庫存還不充足,但今年美棉的結轉量大,說明流通渠道的棉花庫存很充足,而且裝運量會較高,但本年度以來美棉周裝運量在3.4-7.8萬噸之間,本年度已經過去了四分之一,剩余時間里美棉周裝運量需要達到這個區間的高點才能完成USDA的出口預測。盡管美棉出口數據表面看比較理想,但現實地講,美棉裝運緩慢、對中國簽約低迷以及結轉庫存能否順利裝運等都是美棉出口的隱患。值得注意的是,本年度以來美棉對韓國、孟加拉國和印尼的簽約也很低迷,這幾個國家的棉花消費都比較疲軟。
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