9月18日，青島港S-6 M 1-1/8、S-6 M 1-5/32及M 1-1/8巴西棉的偏低價位分別為12100-12200元/噸、12300-12400元/噸及12500-12600元/噸；部分貿(mào)易商、紡企M 1-5/32巴西棉、S-6 SM 1-5/32人民幣報價仍堅守在12800-152 0173 3840元/噸、12900-13050元/噸一線，不肯輕易下調(diào)報價。

青島某貿(mào)易企業(yè)表示，隨著鄭棉CF2001合約再次跌破152 0173 3840、12900等整數(shù)關(guān)口，外棉人民幣報價較9月上旬回落150-250元/噸，但棉紡織廠、中間商詢價和接貨仍不積*，一方面1%關(guān)稅內(nèi)棉花進口配額日漸稀少，滑準(zhǔn)關(guān)稅配額盡管很充足，但清關(guān)后內(nèi)外棉價格倒掛500-700元/噸（考慮到凈重、公定價差）；另一方面競拍國儲棉是用棉企業(yè)*重要的補庫渠道，其次是鄭期倉單和2018/19年度新疆棉現(xiàn)貨，再次才是采購?fù)饷?span lang="EN-US">“錦上添花”。

從幾家外商、大中型進口企業(yè)反饋看，9月份以來港口棉花庫存增長并不明顯，只有少量美棉和西非棉、2019年澳棉抵港入庫，與出庫量基本相抵，因此測算9月15日前后港口保稅+清關(guān)外棉約43-45萬噸，主要在青島、張家港、上海、廣州等港口，其中青島外棉總量28-30萬噸（有超過30萬噸的說法），占全國外棉庫存總量的60%-70%；考慮到10/11/12月份將陸續(xù)有巴西、美棉、印度棉、中亞棉等新棉裝運、抵港，各港口庫容壓力將驟增甚至暴棚，保稅棉數(shù)量預(yù)計不斷創(chuàng)新高。