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　據多地棉花貿易商反映，12月上旬以來，除2015/16年度印度棉S-6、MCU5有少量到港外，2015年度巴西棉、澳棉也分批運輸抵港，2014/15年度美棉則鮮有抵港。由于12月底前一些棉紡織企業、中間商使用“特殊配額”“1%關稅內棉花配額”的積*性較10、11月份回升，在ICE近月合約跌破63美分/磅、62美分/磅的情況下紛紛入場采購，主要是港口保稅、即期裝運的2014/15年度美棉、巴西棉以及12月25日前能夠抵港交貨的2015/16年度SM、GM級美棉。

某大型印度棉經營企業表示，考慮到2015年度中國新棉中低品質皮棉供應相對充足，另有1100多萬噸國儲棉隨時可以輪出填補缺口，加上除 89.4萬噸1%關稅內棉花進口配額外中國政府增發滑準關稅、加工貿易配額的希望不大，因此印度軋花廠、出口商和中國貿易商對2015/16年度中國買家采購S-6、J34、MCU5的預期大幅下調，12/1/2月船期棉花預售、裝運的積*性不高，銷售重心轉向巴基斯坦、越南、印尼、孟加拉等國家（巴基斯坦因棉花大幅減產且皮棉品質下滑對印度棉的依賴大幅提高）。12月8、9日，青島港12/1月船期新棉S-61-1/8、S-615/32、MCU5的 CIF報價分別為67.40-67.50美分/磅、68.40-68.50美分/磅、68.80-69美分/磅，低于SM級美國新棉報價約10美分/磅。

據了解，美國得州、東南棉區降雨不僅導致籽棉采摘推遲10天以上，而且籽棉含雜比較大，纖維長度以1-3/32為主，中期花品質改善并不明顯，一些貿易商承諾買家12月25日甚至20日前抵港交貨的合同預計將延期執行，但品質下滑、長度偏短或將導致部分合同提前取消，有賣家提出采用港口保稅陳棉、澳棉、巴西棉或美國其它產地的棉花代替交貨。青島某貿易商表示，12月份以來中國棉紡織廠、貿易商對SJVPIMA、埃及吉扎88（吉扎86）的關注、下單比較積*，主要是對2015年度新疆長絨棉長度短、馬值大的擔憂上升。

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