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　近期，新疆棉企遭遇銷售難題，大量新花積壓庫里幾乎沒有動銷，無奈之下通過汽運或申請鐵路運輸至內地倉庫成其**選擇。據悉，今年10月份以來申報鐵路和公路運輸的皮棉數量大幅上升，看似疆棉運輸的繁忙場景，卻與國內市場需求冷淡的局面形成巨大反差，到底原因何在？　　有人說是新棉質量原因，這話只能說不錯。據南疆部分棉企表示，雖然中期花上市量大幅上升，但從10月中旬各企業的公檢數據看，達到“雙28”“雙29”質量批次的棉花占比仍然很低，有的棉企甚至入庫公檢了十多個批次，幾乎無“雙28”及以上品質的棉花。　　今年棉花品質差，難以滿足下游紡企需求，致使采購數量受到一定影響，但棉企遭遇銷售難的*重要原因是下游需求未能得到明顯改善。　　中國棉紡織行業協會秘書長王青翠說：“2015年紡織行業的運行還是面臨著很多困難，所以2015年棉花消費量可能會有所恢復，但是這個恢復量，我覺得應該還是很小的”。　　河南新野縣曾是河南省的產棉大縣，中小棉紡織企業大大小小有120多家。據了解，近期新野縣上港工業園多數企業大門緊閉，停產率高達80%以上。即使偶有企業開車，也只是開一部分，產品以化纖為主。　　安徽華茂紡織總經理王功著也表示，目前下游國內棉紡業狀況不理想，消費市場低迷，價格下滑，企業庫存有所增加(20-30天)，成本有所提高，面臨出口不暢的困境。　　不但國內棉花需求疲軟，而且進口棉數量也受到了波及。據國際棉花咨詢委員會(ICAC)預計，2015年度中國的棉花進口量預計將下降12%至152 0173 3840萬噸，基本與2014年度進口量持平(2014年國產棉質量明顯優于2015年)。　　解決棉企賣棉難的關鍵因素是增加紡企需求。然而當下國內紡織行業形勢堪危，尤其是今年低品級棉花大量涌現，對其猶如火上澆油，落井下石一般。未來國內的棉花殘局又將走向何方，將繼續予以關注。

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