?讓國人引以為豪的“Made in china”曾帶領中國走在世界前沿,中國制造一度曾是中國經濟發展引擎巨擘。而如今,一方面,一些東南亞國家正在中低端制造業上發力,搶奪中國成本優勢 地位;另一方面,原本在華生產的外資高端制造業回流發達國家,投資優勢正在消失,“前后夾擊”成為了當前中國制造的無奈現狀。對此,有業內人士甚至表示, “中國制造業熬過了2008 ,卻熬不過2015?”
????中國制造業構造性改革顯現
????春節前夕,知名鐘表企業西鐵城在華生產基地——西鐵城精密(廣州)有限公司宣布清算解散,千余名員工被解除勞動合同,限期離廠。公司表示這是總部“構造改革”的全球戰略收縮性調整的需要,“終止解散”行為已向相關政府部門報備并得到批復。
????同樣在2015年2月,微軟計劃春節前關停諾基亞東莞工廠,該工廠近期正加快速將生產設備運往越南工廠。同時,位于北京的微軟諾基亞工廠也將同步關停。據傳聞,此次諾基亞東莞和北京工廠裁員共計9000人。
????事實上,制造業的倒閉潮早已開始。據了解,2014年12月5日,知名手機零部件代工廠蘇州聯建科技宣布倒閉,隨后聯建的兄弟公司,位于 東莞的萬事達公司和聯勝公司相繼倒閉,三家公司累計員工人數近萬人。此外,幾乎是同時期,位于蘇州的諾基亞手機零部件供應商閎暉科技也宣布關門停產。1 月,手機零件制造商東莞市奧思睿德世浦電子科技老板欠債1.35億元跑路,400員工失業。從事雜牌手機制造的東莞兆信通訊因資金鏈斷裂倒閉,1000多 名員工失業,董事長高民自殺。
????業內人士估計,春節前東莞至少還有上百家大型工廠倒閉或停產。此外,被稱為制造業之都,以生產制造眼鏡、鞋子、打火機聞名世界的溫州,目前正在經歷著制造產業空心化,鞋子、打火機等引以為傲的產業正在逐漸失去光環。
????據中國經濟網記者了解,目前,松下、日本大金、夏普、TDK均計劃進一步推進制造基地回遷日本本土。優衣庫、耐克、富士康、船井電機、歌樂、三星等世界知名企業也紛紛在東南亞和印度開設新廠,加快了撤離中國的步伐。
????制作業拖累中國經濟指標滑入警惕區域
????數據顯示,中國今年1月份的制造業PMI為49.7,與去年12月份的49.6相比幾乎持平。截至1月份的三個月平均值為49.8,與截至2014年10月份的三個月平均值50.6以及截至2014年1月份的50.3相比均降幅明顯。
????此外,海關總署發布的*新數據顯示,1月份我國進出口總值同比下降10.8%。進口和出口增速均遜于預期。1月份我國進出口總值2.09 萬億元人民幣,比去年同期下降10.8%。其中,出口為1.23萬億元,同比下降3.2%。進口為0.86萬億元,同比下降19.7%。貿易順差 3,669億元,擴大87.5%。進出口雙雙下跌,且進口跌幅更大,不是國際訂單減少可以解釋的,只能說,中國經濟進入了值得警惕的時期。而制造業倒閉潮 與PMI指數低迷,更是佐證。
????2月10日,中國國家統計局發布數據,CPI環比上漲0.3%,同比上漲0.8%;PPI環比下降1.1%,同比下降4.3%。國務院參 事室特約研究員姚景源對媒體表示,從目前的數據看,“我們還沒有陷入通縮。”不過,2012年下半年以來PPI持續下降,2015年CPI有可能出現負增 長,“我們確實要高度警惕通縮壓力。”
????曾幾何時,“中國制造”憑借成本低廉等優勢,吸引了不少外商投資中國制造業,人口紅利也曾一度支撐了中國經濟發展。但目前,種種數據表明,“倒閉潮”需要重視,中國經濟進入了值得警惕的時期。
????對此,有業內人士悲觀預測,更密集更大規模的制造業倒閉潮很可能會在2015年1月至2月中旬爆發。因為在春節前夕,正是企業支付供貨商貨款及員工工資的高峰期。
????小型化、專業化將成為制造企業發展新特征
????**品牌戰略專家李光斗日前撰文指出,市場是在不斷的供給與需求的循環中發展,對制造業也是如此。從供給角度來講,支撐制造業發展的是勞 動、資本和全要素生產率;從需求角度來講,支撐制造業發展的是投資、消費和凈出口拉動。現在制造業出現危機,很大情況就是供給與需求發生了變化。
????在國務院參事室特約研究員姚景源看來,中國制造的問題在于大而不強。“我們的機床占到世界的產量38%,但是我們高檔的數控機床基本得靠 進口。我們鋼鐵產量世界**,但是港口碼頭上高噸位起重機的鋼絲繩得進口。我們的鋁產量是世界**,但是飛機上用的鋁我們得進口。我們給每人每年平均做3 套半衣服,但是這么大的出口服裝基本上都是貼牌。 ”
????對此,有專家表示,事實上中國制造產業發展了這么多年,大部分仍然停留在產業鏈的*低端,利潤微薄不說,產品技術還跟不上市場發展。國內外有很多的現象表明,制造業企業不肯花資本去轉型升級,就得面對倒閉的惡夢。
????壓力雖大,但是并不是沒有出路。國務院參事室特約研究員姚景源認為,在新常態的經濟態勢下,創新才是經濟結構改革的動力。據IDC去年預 測,制造業互聯網化將滲透到企業研發、生產、物流、銷售、售后等價值鏈環節,2015年,制造業互聯網化趨勢將進一步向產品延伸。此外,工業4.0將成為 傳統制造企業打造智能工廠的標桿,制造業服務化將成為企業轉型升級的主流趨勢,小型化、專業化將成為制造企業發展新特征。
????南京財經大學中國區域研究中心首席研究員陳志龍此前撰文表示,隨著人口紅利消失和要素成本的全面上升,“中國制造”所面臨的危機和挑戰是 揮之不去的。如何通過全面深化改革,消除實體經濟在體制機制層面與市場經濟不匹配的障礙,為中國經濟未來的增長定基礎,實現從中國制造向中國創造的轉型升 級,才能重振中國制造業的雄風。如果處之失當,中國制造業可能面臨的空心化危機并非危言聳聽。