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?據悉，8月底有2-3萬噸外棉抵達中國主港（主要是青島、張家港和上海港），其中大多是2009/10年度低等級美棉和2010/11年度高等級澳棉。目前，外商并不急于銷售，一些手中存有外棉現貨的國內貿易商的出貨熱情也不高。

分析人士認為，年底前到中國主港的外棉對國內供應的沖擊不大，主要原因是：1）ICE期貨仍有上漲的趨勢；2）滑準稅配額至12月底前將失效；3）9-10 月美棉、中亞棉、西非棉和印度的上市量非常有限，11月份前到港的新棉數量非常有限，12月份對于買賣雙方而言都比較敏感，唯恐船期延誤。

幾家大的外商反映，雖然2010年滑準關稅配額數量仍至少有100萬噸以上，但目前外棉價格過高，港口外棉可挑選余地不大，而且儲備棉競拍也是補充棉花資源的重要途徑，國內部分棉區9月下旬就將有少量新棉上市，因此紡織企業對近月外棉的需求減弱。不過，紡織廠對明年1-3月甚至5月份前船期的外棉興趣較大，主要是從2010/11年度供需缺口和配棉的角度考慮。

隨著ICE期貨的走強，儲備棉成交價（三級棉）再上18300-18400元/噸，加上黃河流域棉區降雨天氣對產量和品級影響較大，港口外棉現貨報價連續上漲，港口SM級外棉的報價已整體突破100美分/磅。9月2日，美國EMOT SM級棉報價逼近100美分/磅(船期為12/1月)，烏茲別克斯坦、巴西以及墨西哥SM級棉的報價甚至突破105美分/磅（船期為11/12月），和當日鄭棉CF1011、電子撮合MA1011、MA1012的盤面價格基本一致。

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