其實，氣動搖架對管理的要求非常精細，工藝調整、保全維護、皮輥配套以及擋車工使用必須密切配合才能真正保證搖架壓力的工藝上車。具體地講，保全上做好基礎工作，將搖架壓力調整準確，這是根本；運轉上規范操作，使用好搖架，這是保證；皮輥配套上做好色頭管理，規范皮輥的使用，防止出現因皮輥上車引起的搖架壓力波動；工藝上嚴格檢查，確保工藝上車，這是必要措施。

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1 氣動搖架的安裝調節方法

（1）確定好氣路系統及進氣方向。

（2）檢查主機各技術參數是否同搖架說明書上要求相同。如前下羅拉到支軸桿中心距等參數。

（3）按照已確定的主機下羅拉間距，用專用工具調好搖架各上羅拉隔距，要求準確一致。嚴禁先調好加壓后調整上羅拉隔距。

（4）連接好氣路控制部分，按要求調節好氣源氣壓，檢查搖架是否有泄漏點。

（5）按搖架說明書的要求用搖架高度規調節好搖架的工作高度。

（6）氣動搖架的調整方法分為靜態和動態調整兩步：

**要進行兩次靜態壓力調整：粗調一次，精調一次。將測力儀裝入前定位器鉗口，使搖架處于工作位置，順時針旋轉Φ4扳手加壓（卸壓）直至測力儀壓力達到工作壓力，這是粗調。粗調完成以后，再精調一次。整臺機應進行兩次壓力調整校對！調整時，要注意整機搖架均處于加壓狀態。

粗調和精調完成后，再進行一次動態壓力調整。在搖架調整校對完畢后，開車試運行一小時，然后再對搖架壓力進行一次復效，使搖架的工作壓力保持一致。

（7）皮輥磨礪后，一定要對壓力重新進行調節，以確保壓力準確。調壓周期一般為60-90天。

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2 氣動搖架的調節標準

在車尾總表壓力調整到0.08MPa的前提下，將搖架加壓測力儀的表壓力調整為180N。將表壓力調整好后，在正常運行中可將總表壓力在0.08～0.1MPa的范圍內調節，以保證搖架壓力控制在180～200N之內。

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3 氣動搖架的使用注意事項

（1）氣動搖架對供氣系統的氣壓較敏感，要經常檢查氣路系統有無泄漏現象，如供氣系統有泄漏點應及時排除。

（2）氣動搖架的整體精度由各零件尺寸保證，而零件大部分由板材沖壓成型，不要隨意拆卸和碰撞，以免影響搖架精度。

（3）調節氣壓時應緩慢進行，調整后應觀察幾分鐘，等整車氣壓穩定后再壓下減壓閥鎖定鈕。

（4）節假日停車時不必掀起搖架，只需斷開電源，使整機處于半釋壓狀態，這樣可大大減少重新開機時的紗線斷頭率。

（5）用手握住按鈕，把搖架自然放下，待上羅拉和下羅拉接觸后，向下壓下手柄，直至手柄與本體頂面接觸，然后用扳手調節紡紗所需要的壓力。

（6）卸壓定位：用手握住按鈕向上拉，使手柄與搖架本體頂面脫離接觸，直至制動軸轉入杠桿槽內，搖架不能自行下落為止。

（7）氣動搖架無壓力衰退問題，維修工作量小。一般只在定位簧、上銷簧、清紗器座等有損壞時，才做一些簡單的調換工作。平時應定期對搖架進行清潔工作