在8月24日國(guó)務(wù)院新聞辦公室召開(kāi)的為全面建成小康社會(huì)提供交通保障新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝表示，黨的十八大以來(lái)，郵政局提出到2020年建成與小康社會(huì)相適應(yīng)的現(xiàn)代郵政業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。圍繞這個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)，國(guó)家郵政局抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，堅(jiān)定不移打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn)，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，目前，與小康社會(huì)相適應(yīng)的現(xiàn)代郵政業(yè)已經(jīng)全面建成，切實(shí)解決了農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售難、銷(xiāo)售貴的問(wèn)題，對(duì)于改善農(nóng)民的生產(chǎn)生活起了不可忽視的作用。

郵政快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是推動(dòng)流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)代化、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，馬軍勝表示，黨的十八大以來(lái)，郵政快遞業(yè)在服務(wù)生產(chǎn)生活、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)、助力全面建成小康社會(huì)方面，積*拓展完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。實(shí)施了快遞“向下、向西、向外”工程，建設(shè)了郵政快遞專(zhuān)業(yè)類(lèi)物流園區(qū)、重點(diǎn)集散分撥樞紐和末端服務(wù)平臺(tái)，不斷加強(qiáng)骨干運(yùn)遞網(wǎng)絡(luò)，完善了西部和農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)，不斷暢通國(guó)際寄遞渠道。積*推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合。通過(guò)以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和“互聯(lián)網(wǎng)+”為重點(diǎn)，充分利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局，郵政快遞與上游電商平臺(tái)緊密融合，郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)量75%來(lái)自網(wǎng)購(gòu)電商。同時(shí)，加強(qiáng)與農(nóng)業(yè)農(nóng)村的產(chǎn)業(yè)融合，推進(jìn)“快遞下鄉(xiāng)”“快遞進(jìn)村”，將農(nóng)特產(chǎn)品通過(guò)快遞物流體系源源不斷地出村進(jìn)城，優(yōu)化物流流程，提高物流效率。“經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，郵政快遞業(yè)在促進(jìn)流通轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)方面的作用不斷顯現(xiàn)，成為鞏固脫貧成果和實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要力量。郵政快遞業(yè)快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋98%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，50%的行政村，預(yù)計(jì)將在今后兩三年實(shí)施好“快遞進(jìn)村”工程，通過(guò)“寄遞+農(nóng)特產(chǎn)品+合作社”的模式，切實(shí)解決了農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售難、銷(xiāo)售貴的問(wèn)題，對(duì)于改善農(nóng)民的生產(chǎn)生活起了不可忽視的作用。”

鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中發(fā)揮著骨干作用，在全面建成小康社會(huì)中鐵路發(fā)揮的作用，國(guó)家鐵路局局長(zhǎng)劉振芳表示，鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施、重大民生工程，在脫貧攻堅(jiān)方面，14個(gè)集中連片特困地區(qū)等老少邊及脫貧地區(qū)集中鐵路建設(shè)投入，建成投產(chǎn)新線3.6萬(wàn)公里，100多個(gè)原***貧困縣結(jié)束了不通鐵路的歷史，152 0173 3840個(gè)縣跨入高鐵時(shí)代，鐵路部門(mén)開(kāi)行公益慢火車(chē)和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、旅游扶貧等專(zhuān)列，惠及鐵路沿線人民群眾，為貧困地區(qū)同全國(guó)一道如期進(jìn)入全面小康社會(huì)作出了重要貢獻(xiàn)。同時(shí)，全面提升鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，*大增強(qiáng)了人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。2020年，貨運(yùn)量完成45.52億噸，較2016年增長(zhǎng)了36.6%，解決了長(zhǎng)期存在的鐵路運(yùn)輸瓶頸制約問(wèn)題；特別是適應(yīng)市場(chǎng)需求推出高鐵快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸、集裝箱班列等運(yùn)輸新產(chǎn)品，中歐班列通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家168個(gè)城市，成為“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果。