近年來，隨著智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，像線上外賣平臺經(jīng)過多方的角逐后，誕生了像美團、餓了么兩大巨頭。而除了這兩者以外，另一家配送服務(wù)商達達也乘勢崛起。此前達達與京東到家合并后，目前已覆蓋全國450多個主要城市，服務(wù)超過120萬商家用戶和超5000萬個人用戶，配送員數(shù)量超過了260萬，日單量峰值達到千萬級。達達創(chuàng)始人蒯佳祺早在幾年前就已看到其中的機會。

蒯佳祺在大學(xué)專修的是物流工程，后來又進入美國麻省理工深造，并先后在知名的軟件公司，咨詢公司有任職經(jīng)歷。離職后，他在一間民房里創(chuàng)辦了第三方同城物流配送：達達，當時蒯佳祺認為O2O到家的核心是物流，無論賣什么東西，都需要配送。

達達的是早期模式有點類似滴滴，利用商家附近有時間的閑人來組建配送團隊，這樣成本上不用太大，第二個服務(wù)的商家和消費者都能享受到便捷的配送體驗，而配送員也用閑散時間賺到了錢，可以說是一個三方共贏的結(jié)果，這個模式也很快得到了市場的認可。

美團餓了么引來強敵：在剛剛起步時，達達就與餓了么達成了初步合作，每天分流小部分訂單給達達，由于配送情況逐步增加， 當時為了保證配送及時完成，他們幾乎把辦公室里僅有十幾名員工全部調(diào)動。一旦出現(xiàn)訂單沒人搶的情況，蒯佳祺就自己上，憑借著不懈努力，及團隊的艱苦奮戰(zhàn)，*終獲得了外賣巨頭餓了么的信任，達達也由此搭上了外賣這趟百檢網(wǎng)車。

與餓了么的合作，為達達日后的壯大提供了不少機會，由于外賣市場上的火爆，后來進入了不少互聯(lián)巨頭跟著做外賣，達達站在巨人的肩膀上完成了自己的騰飛，也成為中國第三方配送服務(wù)的新巨頭。只用短短1年的時間，企業(yè)的估值已超過10億美金。眼看達達的發(fā)展起來，兩大外賣巨頭有段時間對其進行圍堵。

沒有了以往的高頻訂單后，平臺經(jīng)過了一段艱難時期，為了留住平臺上的物流人員，他們開始推出了大幅補貼，但這樣的策略并不長久。作為創(chuàng)始人的蒯佳祺認為需要有更多的使用場景，于是在前兩年達達與京東到家合并，依托大平臺，達達的高效配送得到了大量優(yōu)秀零售合作伙伴，而京東到家為用戶提供生鮮蔬果、日用百貨、鮮花蛋糕、個護美妝等海量商品的及時配送服務(wù)，可以說兩者的結(jié)合出現(xiàn)雙贏的局面。

如今，達達京東到家已是無界零售的**者，通過一系列個性化解決方案與眾多大型零售企業(yè)達成合作，實現(xiàn)雙方的互惠共贏。2019年初，沃爾瑪旗下的山姆會員店又與達達京東到家合作，準備在今年合作建設(shè)更多的前置倉，為消費者都提供1小時到家的即時消費體驗。

根據(jù)胡潤研究院發(fā)布*新的“大中華區(qū)獨角獸指數(shù)”報告顯示，成立短短四年多的達達-京東到家估值達到300億，逆勢成為行業(yè)黑馬。在深拓渠道層面，他們計劃在2019年內(nèi)完成超過兩百座城市核心區(qū)域的全面覆蓋，加快渠道下沉速度，加速三四線城市布局，將1小時到家的便捷服務(wù)帶到更多消費者身邊。