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汽車底盤懸架疲勞測試詳情

作者:百檢網 時間:2021-12-28 來源:互聯網

  汽車底盤懸架疲勞測試詳情,眾所周知汽車懸掛包括彈性元件、減振器和導向裝置三部分,分別起緩沖、減振和受力傳遞的作用。


  汽車懸架分類

  (1)非獨立式懸掛

  (2)獨立式懸掛:

  ①麥弗遜式懸掛

  ②拖曳臂式懸掛系統是專為后輪設計的懸掛系統

  ③多連桿懸掛

  (3)主動懸掛系統


  汽車前懸架系統

  前減震器橡膠墊

  制動液壺

  真空助力器

  減震器防塵罩

  轉向軸

  真空助力器缸體

  連接軸

  轉向器末端

  橫拉桿

  中間連接軸

  前橫梁

  穩定桿

  下擺臂

  穩定拉桿

  驅動軸半軸

  制動鉗

  制動軟管

  ABS傳感器

  轉向節

  前減震器

  輪胎Tire

  后懸架系統

  加油口油管

  橫梁托架

  后減震器


  后減震彈簧

  ①發現汽車底盤懸架系統可靠性問題;

  ②鎖定問題;

  ③評價、確認汽車底盤懸架系統可靠性。

  減少開發周期,降低開發成本,提高市場競爭力!


  測試途徑

  臺架試驗根據實測的載荷及響應信號,在實驗室里重現實際工模擬零部件的性能及壽命;


  驗證理論模型

  早期檢驗零部件的性能

  比較試驗對設計參數進行比較

  容易監控實驗過程

  可重復的實驗環境


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