“車厘子自由”后，近日，“荔枝自由”又喜提熱搜了。在“荔枝自由”的微博評論下，不少網友紛紛吐槽荔枝貴得吃不起。有人甚至表示，60元一斤算什么，18線小城市79元一斤。不僅是荔枝，在北京新發地批發市場，多位商販也反映，今年不少水果確實漲了價。據在新發地精品水果區賣水果的老鄭介紹，相比去年，“今年楊梅的價格漲了一塊，葡萄的價格漲了5毛，80%的水果都漲價了。”

水果價格受季節因素、產量因素、庫存因素、運輸與包裝成本等多重因素的影響。今年水果普漲的原因中中，*主要的還是去年全國主產水果大產區整體減產。貨源緊缺，供不應求，自然會導致價格上漲。據陜西渭南的果農介紹，受到2018年初倒春寒影響，蘋果總體減產較大，價格就漲了，2019年3月，膜袋果更是比往年漲了3倍。此外，一些資本力量進入水果大產區囤積居奇，也抬高了水果產地的收購價格，而果農則抱著賣漲不賣跌的心態。

不過，實現“水果自由”并沒有那么難。有網友就戲言：水果這么貴，多虧還有拼多多。作為一個南方人，筆者*喜吃枇杷，可北京的水果超市里的枇杷不僅價格貴，而且不如本土品種的枇杷好吃。有了發達的電商之后，這個問題迎刃而解。筆者今年已經好幾次從拼多多購買了來自四川的本土枇杷。不僅價格比水果超市便宜不少，送貨也快，枇杷這種嬌貴到一碰就壞、非常不易保存的南方水果到達北京時仍非常新鮮。隨著水果價格普漲，像筆者這樣“以時間換價格”，從電商平臺上購買水果消費者越來越多。據介紹，自今年水果大幅漲價以來，新電商拼多多公司多多果園日活較年初增加超過1100萬。不僅老用戶種樹收果頻次明顯增多，三個月來新注冊用戶更是進入了一個新的加速期。

傳統的水果消費，從果園到達消費者要經過果農——販子——代辦——批發市場——超市/檔口——消費者等六七個環節，每個環節的成本要上漲30%～50%以上。就拿荔枝來說，消費者覺得貴，吃不起，可是果農并沒有賺到多少錢，荔枝從果農手中收走只需要一兩塊錢，到了消費者手中卻要十幾塊。而新電商平臺的興起則*度壓縮了水果消費的中間環節，讓水果從果農直接到消費者成為了可能。在這種消費者——產地的C2B模式中，規模化預售訂單，實現了邊下單、邊采摘、邊發貨，貨品的新鮮也得到了有效保障。中間環節少了，不再有中間商層層賺取差距，物流成本也降低了，水果價格自然就降了下來，這當中受益的不僅是消費者，還有廣大果農。

從關心糧食、蔬菜到關心水果，背后是中國人的生活變遷，是國人生活水平越來越高的一個例證。大家關心過去很少有機會吃到的車厘子等進口水果，本身也是因為現在它已經成為舊時王謝堂前燕，越來越多地飛入尋常百姓家。有數據顯示，去年我國水果進口84.2億美元，同比大增34.5%，以車厘子為代表的進口水果正在成為消費升級的樣本。對“水果自由”的焦慮，源自于對自身消費水平的擔憂，然后這種關注和擔心的背后本身就是消費升級的體現。

對“水果自由”的焦慮大可不必。一方面，水果價格漲跌自有趨勢；另一方面，如何兼顧兩者水果和錢包，并不是只有水果超市一條路。新經濟、新業態的發展，為幫助我們實現水果自由，滿足我們對美好生活的需求提供了多種可能。*近，拼多多正在舉辦萬人團荔枝活動，價格低于市價的一半，“荔枝自由”已經不是夢了。而隨著季節的變化，更多的荔枝上市，荔枝價格也將下降。