隨著公共衛(wèi)生安全事件在全球擴散，各國紛紛采取控制措施，全球石油需求料將出現創(chuàng)紀錄的跌幅。高盛預測2月至4月的需求跌幅將超過400萬桶/日，知名石油交易商皮埃爾·安杜蘭德(Pierre Andurand)和托克則更為悲觀，認為跌幅可能高達1000萬桶/日。

　　各國紛紛采取措施應對公共衛(wèi)生安全事件，石油需求因此遭沖擊

　　隨著越來越多的國家采取先進措施來應對公共衛(wèi)生安全事件的爆發(fā)，全球石油消費量正呈自由落體式下滑，恐創(chuàng)下有史以來*大的年度跌幅。禁止旅行，在家工作，取消假期以及供應鏈中斷都意味著石油需求減少。隨著世界各國紛紛向公共衛(wèi)生安全事件作出反應，石油需求正在進一步下降。實際上，石油交易員、高管、對沖基金經理和顧問正在大幅下調需求預測。

　　2019年的石油平均需求超過1億桶/日。但是，現在許多交易員越來越擔心的是，2020年石油需求可能創(chuàng)下史上*大跌幅，輕松超過2009年經濟大蕭條期間近100萬桶/日的跌幅，甚至超過152 0173 3840年第二次石油危機后，全球經濟崩潰時265萬桶/日的跌幅。

　　石油對沖基金Andurand Capital Management的負責人Pierre Andurand表示：“自1918年以來，公共衛(wèi)生安全事件擴散到全球是從未有過的現象。但我們不太可能看到需求跌幅創(chuàng)下全球金融危機期間跌幅的數倍。”

　　公共衛(wèi)生安全事件對全球經濟造成惡劣影響，沙特和俄羅斯陷入全面價格戰(zhàn)，加大了石油供應，今年迄今為止油價已經下跌了近50%。

　　上周一布油價格暴跌了20%，創(chuàng)下1991年海灣戰(zhàn)爭以來*大的單日跌幅。一些交易員私下里認為，油價可能自1997-99年沙特和委內瑞拉價格戰(zhàn)以來首次跌至個位數。

　　石油貿易巨頭Trafigura roup首席經濟學家拉希姆(Saad Rahim)稱：“歷史上我們從未見過石油需求遭重創(chuàng)的事件。一段時間以來，石油的需求面情況每天都在變糟。”

　　機構：*端情況下，石油需求可能下滑1000萬桶/日

　　**投行高盛現在預測，今年2月至4月，石油需求跌幅將超過400萬桶/日，其他機構認為短期石油需求跌幅可能更大。知名石油交易商皮埃爾·安杜蘭德(Pierre Andurand)估計，今年**季度甚至以后，石油需求量很容易就下降1000萬桶/日。

　　維多集團的首席經濟學家塞里奧(Giovanni Serio)警告稱：“我們將看到石油需求急劇下滑。因為公共衛(wèi)生安全事件的爆發(fā)，隨著歐洲和美國政府采取各種控制措施，石油需求出現急劇下降，也為世界經濟狀況惡化提供了一個窗口。石油需求減少的傳聞無處不在：德國航空公司漢莎航空公司表示，未來幾天可能取消多達70%的航班數量。”

　　根據Tom International BV的數據，在西雅圖、米蘭和馬德里等世界交通擁堵的城市，民眾的出行路程減少。在線餐廳預訂服務公司OpenTable的數據顯示，紐約，波士頓，舊金山和西雅圖的餐廳預訂量與一年前相比下降了50%。意大利和西班牙也采取有效的限制措施，波及1億多人，另外幾個歐洲國家也關閉了學校。在美國，一些州也正在采取行動，取消了幾乎所有的社交活動。

　　對于石油市場而言，公共衛(wèi)生安全事件對需求的沖擊是顯而易見的。在世界排名前三的獨立石油交易商中，托克(Trafigura)對石油需求的預測是*悲觀的。托克預測，石油消費可能很快減少近1000萬桶/日，占全球需求量的10%，而且跌幅還可能擴大。該機構預測的是相對較短的時間，而不是季度或年度預測，但表明石油消費突然下降。

　　石油咨詢公司已在過去兩天大幅降低了他們的需求預測。IHS Markit認為，今年石油的平均消費量將每天減少142萬桶，而在更糟糕的情況下，每天的消費量將減少280萬桶。另一家石油顧問公司FGE現在預測，2020年全年石油消費平均每天減少130萬桶。國際能源機構(International Energy Agency)曾在3月9日表示，2020年的石油需求僅減少9萬桶/日左右。

　　從以上信息可以看到，隨著公共衛(wèi)生安全事件的擴散，機構對石油需求前景越發(fā)悲觀，這對油價來說無疑是一個巨大的利空因素，短期想抬頭的難度很大。