近日，有柯橋布老板搜遍三大洲，斥資近百萬(wàn)元買(mǎi)40萬(wàn)只口罩，卡在印度運(yùn)不回來(lái)！

　　關(guān)鍵時(shí)刻禁止口罩出口，而且對(duì)中國(guó)關(guān)閉棉花市場(chǎng)。

　　近年來(lái)，不少印度本土初創(chuàng)企業(yè)拔地而起，但由于規(guī)模較小，很難在公開(kāi)市場(chǎng)上籌集資金；在此情況下，2018年中國(guó)向印度初創(chuàng)企業(yè)投資了近25億美元(約152 0173 3840億元人民幣)，2019年上半年該數(shù)字已經(jīng)達(dá)到了近10億美元(約70億元人民幣)。然而，在從中國(guó)市場(chǎng)獲得不少投資資金之后，印度近期卻多次做出意外舉動(dòng)。

　　禁止出口口罩后，印度對(duì)華“關(guān)閉”棉花市場(chǎng)

　　據(jù)中國(guó)棉花網(wǎng)2月3日?qǐng)?bào)道，印度*大的棉花出口商Kotak日前表示，考率到疫情影響，中國(guó)港口和銀行有意推遲業(yè)務(wù)，而該企業(yè)也決定將停止向中國(guó)市場(chǎng)出口棉花。

　　據(jù)了解，這一棉花巨頭將會(huì)在國(guó)際市場(chǎng)上尋找其他海外買(mǎi)家，如孟加拉國(guó)、印尼和越南等等，以填補(bǔ)中國(guó)買(mǎi)家所空出來(lái)的位置。

　　作為全球*大的棉花進(jìn)口國(guó)之一，中國(guó)也是印度棉花的*大買(mǎi)家，每年進(jìn)口的棉花就達(dá)到20萬(wàn)噸以上。具體數(shù)據(jù)顯示，截至本年度里，印度已經(jīng)累計(jì)向中國(guó)裝運(yùn)了60-70萬(wàn)包棉花(約170公斤/包)，其中還有75%正在運(yùn)輸途中。原本印度出口商還預(yù)測(cè)到今年2月底還將繼續(xù)裝運(yùn)30萬(wàn)包，但從當(dāng)前的情況來(lái)看，這一出口目標(biāo)恐怕很難實(shí)現(xiàn)。

　　實(shí)際上，在疫情面前，印度除了對(duì)華關(guān)閉棉花市場(chǎng)之外，甚至還對(duì)醫(yī)療物品采取了“限制出口”的措施。上周五(1月31日)，印度外貿(mào)總局官網(wǎng)發(fā)布通告，在肺炎疫情期間，印度禁止出口口罩、防護(hù)服等個(gè)人保護(hù)設(shè)備。不過(guò)，印度官方并沒(méi)有給出實(shí)施禁令的原因。

　　對(duì)93種中國(guó)商品收費(fèi)！

　　印度呼吁中資加入“100萬(wàn)億基建計(jì)劃”

　　不管是暫時(shí)停止對(duì)華出口棉花，還是在關(guān)鍵情況下禁止出口口罩，印度當(dāng)前所采取的這些經(jīng)貿(mào)措施其實(shí)并不意外。

　　2019年底，當(dāng)全球15個(gè)經(jīng)濟(jì)體以為7年的商談能夠迎來(lái)圓滿結(jié)局的時(shí)候，印度卻在*后的關(guān)鍵時(shí)刻決定“缺席”區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)。

　　知情人士透露，印度決定不參加的原因是擔(dān)心加入RCEP之后，中國(guó)和澳大利亞等國(guó)的商品將涌入該國(guó)市場(chǎng)，重創(chuàng)印度工業(yè)。但對(duì)此，國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)專家指出，印度的掉隊(duì)不僅對(duì)其自身是一種損失，對(duì)RCEP也是一個(gè)“不圓滿”的結(jié)局——這將使RCEP的經(jīng)濟(jì)總量少了五分之一，成員國(guó)能從RCEP獲得的經(jīng)濟(jì)效益也相應(yīng)減少。

　　值得一提的是，印度近年來(lái)以“保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)”為由，對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的產(chǎn)品也設(shè)下了不少障礙。上個(gè)月中旬，印度就被曝出正打算對(duì)進(jìn)口的太陽(yáng)能電池和模塊征收額外費(fèi)用，而中國(guó)正是其太陽(yáng)能電池及組件*大的供應(yīng)國(guó)；另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至去年底，印度已經(jīng)對(duì)93種中國(guó)商品加收額外費(fèi)用。

　　去年底，印度還宣布將在基建領(lǐng)域開(kāi)啟“5年計(jì)劃”——在未來(lái)5年內(nèi)投入100萬(wàn)億盧比(約10萬(wàn)億元人民幣)，用于開(kāi)展多項(xiàng)大型基建工程。不過(guò)，印度對(duì)此表示，僅憑該國(guó)投資很難輻射所有基建領(lǐng)域，因此其目前正在爭(zhēng)取來(lái)自中國(guó)的投資，希望能夠吸引中資進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)、公路、能源等投資領(lǐng)域。但在印度當(dāng)前的種種舉措之下，兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)投資恐怕也將面臨不小的壓力。

　　從男士?jī)?nèi)衣到汽車(chē)業(yè)，印度經(jīng)濟(jì)正全面衰退

　　去年8月，家住印度孟買(mǎi)的一名出租車(chē)司機(jī)向他的乘客吐槽說(shuō)，自己家里的冰箱已經(jīng)舊了，原計(jì)劃換個(gè)新的，但因?yàn)榻鼇?lái)收入不穩(wěn)定，只能先湊合著繼續(xù)用。

　　和出租車(chē)司機(jī)一樣面臨窘境的，還有印度的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)——連續(xù)五個(gè)季度GDP增速放緩，汽車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)10個(gè)月下滑，失業(yè)率創(chuàng)下45年來(lái)新低。

　　高調(diào)連任后，莫迪交出了六年*差成績(jī)單。

　　當(dāng)艾倫·格林斯潘經(jīng)營(yíng)一家咨詢公司時(shí)，如果他想要預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)走向，通常會(huì)把男士?jī)?nèi)衣的銷(xiāo)量作為指標(biāo)。

　　后來(lái)?yè)?dān)任美聯(lián)儲(chǔ)主席的格林斯潘認(rèn)為，在經(jīng)濟(jì)困難時(shí)期，男性會(huì)先停止更換外人看不到的破舊內(nèi)衣，然后再削減其他支出。

　　如果按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，印度正處于嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)蕭條時(shí)期。

　　“銷(xiāo)售額下降了50%。”杰夫林·摩西指著印度南部城市蒂魯布爾批發(fā)市場(chǎng)的內(nèi)衣貨架上鼓鼓囊囊的幾盒男士棉質(zhì)內(nèi)衣褲告訴《紐約時(shí)報(bào)》。

　　9月-11月，本該是全國(guó)各地的商店老板和經(jīng)銷(xiāo)商們到摩西的批發(fā)店里大量訂購(gòu)襯衫、褲子、連衣裙和面料的時(shí)節(jié)。“現(xiàn)在，人們不來(lái)了。”

　　寥寥數(shù)人走在蒂魯布爾批發(fā)市場(chǎng)的街道上，商家說(shuō)這些街道通常應(yīng)該很熱鬧

　　內(nèi)衣等服裝銷(xiāo)售的疲軟，拖累了印度紡織業(yè)。作為僅次于農(nóng)業(yè)的第二大產(chǎn)業(yè)，4500萬(wàn)印度人以此為生。

　　生產(chǎn)男士?jī)?nèi)衣已近半個(gè)世紀(jì)的多拉爾工業(yè)公司(Dollar Industries)上個(gè)季度的銷(xiāo)售額下降了4%，這個(gè)數(shù)據(jù)令人震驚。

　　“我從未經(jīng)歷過(guò)這樣的經(jīng)濟(jì)蕭條。”公司創(chuàng)始人之一的兒子高拉夫·古普塔(Gaurav Gupta)在巡視工廠時(shí)說(shuō)，“一位顧客過(guò)去買(mǎi)六件衣服，現(xiàn)在可能只買(mǎi)四件。”

　　目前，雖然這家公司還沒(méi)有裁員，但已經(jīng)把工人的工作時(shí)間和工資削減了10%-20%。古普塔說(shuō)，他的工廠正轉(zhuǎn)向?yàn)橛《缺辈亢涞亩旧a(chǎn)保暖內(nèi)衣，他希望不久后當(dāng)?shù)毓?jié)日的到來(lái)將帶來(lái)銷(xiāo)售的好轉(zhuǎn)。

　　衣物堆積的多拉爾工業(yè)公司工廠

　　與內(nèi)衣同樣可以直觀展現(xiàn)印度經(jīng)濟(jì)衰退的還有一度被視為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“火車(chē)頭”的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

　　去年7月、8月，印度小轎車(chē)與SUV銷(xiāo)量接連暴跌約30%，創(chuàng)下二十年來(lái)*大降幅。新的安全與排放標(biāo)準(zhǔn)增加成本、銷(xiāo)量持續(xù)低迷、銀行難批貸款，汽車(chē)制造商警告稱他們或?qū)⒁虼瞬脝T100萬(wàn)人。

　　印度*大的汽車(chē)制造商馬魯?shù)兮從竟镜亩麻L(zhǎng)巴爾加瓦(R.C. Bhargava)表示，“所有這些都在一年之內(nèi)發(fā)生，共同作用讓一場(chǎng)周期性的經(jīng)濟(jì)衰退演變?yōu)槠?chē)業(yè)的嚴(yán)重蕭條。”

　　一些汽車(chē)制造商現(xiàn)正請(qǐng)求政府對(duì)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的人減稅，或者通過(guò)舊車(chē)換現(xiàn)金計(jì)劃淘汰高油耗的舊車(chē)。

　　印度*大綜合性汽車(chē)公司塔塔8月銷(xiāo)量下降32%，股價(jià)縮水三成

　　莫迪政府下猛藥：“百萬(wàn)億基建計(jì)劃”

　　前不久，印度政府公布了一份令人堪憂的經(jīng)濟(jì)報(bào)告。去年4-6月，該國(guó)GDP增長(zhǎng)僅5%，跌至近6年以來(lái)*低點(diǎn)，而一年之前，這個(gè)數(shù)字還曾一度高達(dá)8%。

　　不僅如此，據(jù)政府發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，由于煤炭、原油和天然氣產(chǎn)量萎縮，去年7月份印度八大核心產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)率下降至2.1%。其中，占據(jù)印度GDP 17%的制造業(yè)去年8月的產(chǎn)量和增長(zhǎng)率降至了15個(gè)月*低。

　　早在印度總理莫迪的**個(gè)任期內(nèi)，他就被指責(zé)忽視了經(jīng)濟(jì)放緩的早期跡象。

　　自去年5月以壓倒性優(yōu)勢(shì)贏得連任以來(lái)，提振經(jīng)濟(jì)成為了莫迪政府的核心議題，為此他接連頒布了很多措施：對(duì)初創(chuàng)企業(yè)減稅、降低住房和汽車(chē)貸款成本、向國(guó)有銀行注資7000億盧比(合人民幣695.7億元)、放寬對(duì)外投資限制、對(duì)外資開(kāi)放印度龐大的煤炭行業(yè)、調(diào)整國(guó)際零售品牌在印度的采購(gòu)規(guī)定……

　　為了支持這些政策，印度央行月初宣布將約250億美元的超額準(zhǔn)備金轉(zhuǎn)賬給政府用。

　　不過(guò)，政府措施的效果值得懷疑。央行的金援似乎也難以緩解政府為提振經(jīng)濟(jì)疲軟而欠下的財(cái)政赤字。

　　“這些措施不足以刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，太少，也太遲了。我們目前沒(méi)有什么立竿見(jiàn)影的解決辦法。”GDP數(shù)據(jù)公布后，莫迪所在的印度人民黨強(qiáng)硬派議員薩勃拉曼尼亞斯瓦米在一篇推文里強(qiáng)調(diào)，國(guó)家需要膽識(shí)和知識(shí)來(lái)提振經(jīng)濟(jì)，但殘酷的現(xiàn)實(shí)是“我們兩者都沒(méi)有”。

　　直到上周五，印度政府終于承認(rèn)了問(wèn)題的嚴(yán)重性，出人意料地宣布將下調(diào)所有企業(yè)的所得稅5個(gè)百分點(diǎn)，并對(duì)制造商實(shí)施額外的激勵(lì)措施。剛剛過(guò)去的這個(gè)周末，印度總理莫迪還在休斯頓與美國(guó)總統(tǒng)特朗普會(huì)面，試圖解決美印間的一些貿(mào)易爭(zhēng)端。

　　在去年早些時(shí)候的一篇報(bào)道中，CNN稱印度的經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)示著“變成危機(jī)”的兆頭，印度本國(guó)的媒體更毫不客氣地將現(xiàn)階段稱為“準(zhǔn)衰退”狀態(tài)。

　　與美國(guó)總統(tǒng)特朗普合作在孟買(mǎi)建造住宅樓的大型房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商麥克羅特克公司(Macrotech)剛剛解雇了400名員工，原因是印度人對(duì)新房需求的下降。

　　而一些印度家庭甚至開(kāi)始節(jié)省7美分一包的帕勒餅干。這種餅干是印度早餐的“標(biāo)配”，作為主食搭配著牛奶和茶，但近期餅干銷(xiāo)量下降了8%。

　　為了保住“全球增長(zhǎng)*快經(jīng)濟(jì)體”的光環(huán)，莫迪政府給出了一項(xiàng)**解決方案——未來(lái)5年內(nèi)投資100萬(wàn)億盧比(約合人民幣10萬(wàn)億元)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，試圖以此挽救失業(yè)率和消費(fèi)低迷，更助推印度經(jīng)濟(jì)重回兩位數(shù)增長(zhǎng)。

　　不過(guò)，回顧過(guò)去，從2008年到2017年的十年間，印度在基建方面總共投資了78萬(wàn)億盧比，這讓五年百萬(wàn)億的計(jì)劃顯得有些過(guò)于宏大。

　　更令印度經(jīng)濟(jì)學(xué)家們擔(dān)憂的，還有該國(guó)結(jié)構(gòu)性的經(jīng)濟(jì)頑疾。分析普遍認(rèn)為，印度經(jīng)濟(jì)衰退并沒(méi)有什么立竿見(jiàn)影的解決方法。

　　印度政府智庫(kù)、國(guó)家轉(zhuǎn)型委員會(huì)負(fù)責(zé)人甚至稱，經(jīng)濟(jì)放緩的程度是印度獨(dú)立70年來(lái)****的。上一次印度GDP連續(xù)五季度放緩，還要追溯到1992年。路透社分析師預(yù)計(jì)，本輪經(jīng)濟(jì)放緩將持續(xù)兩到三年。

　　當(dāng)野心勃勃的莫迪帶著自己的“全球強(qiáng)國(guó)”宏圖在紐約的聯(lián)合國(guó)大會(huì)上慷慨激昂時(shí)，萬(wàn)里之外他的國(guó)家，民生和經(jīng)濟(jì)前景仍撲朔迷離。

　　延伸閱讀;

　　印度大幅提高進(jìn)口關(guān)稅

　　印度政府財(cái)政部長(zhǎng)尼馬拉·西哈拉曼(Nirmala Sitharaman)在其2020-21年政府預(yù)算中宣布，上調(diào)家具、鞋類、家電、手機(jī)零配件、玩具等產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅，并進(jìn)一步修訂關(guān)稅法(Section 28DA)有關(guān)反傾銷(xiāo)及相關(guān)措施規(guī)定以限制進(jìn)口！

　　具體上調(diào)進(jìn)口關(guān)稅的產(chǎn)品包括：

　　＊鞋類關(guān)稅從25%提高到35%；

　　＊玩具關(guān)稅從20%提升到了60%；

　　＊座椅、燈具和床墊等家具的稅率將從20%上調(diào)至25%；

　　＊風(fēng)扇、食物研磨機(jī)/攪拌器、剃須刀、熱水器、烤箱、烤面包機(jī)、咖啡機(jī)、加熱器和熨斗等電器以及文件柜和紙盤(pán)等固定物品的關(guān)稅從10%增加到20%；

　　＊商用冰箱的關(guān)稅從7.5%提高到15%；

　　＊冰箱和空調(diào)壓縮機(jī)的關(guān)稅從10%提高到12.5%；

　　＊鐵路運(yùn)輸風(fēng)扇的關(guān)稅從7.5%提高到10%；

　　＊焊接和等離子切割機(jī)的關(guān)稅從7.5%提高到10%；

　　＊電動(dòng)汽車(chē)方面，進(jìn)口完全建成的電動(dòng)公交車(chē)和電動(dòng)卡車(chē)的關(guān)稅從25%提高到40%，公共汽車(chē)、卡車(chē)和兩輪車(chē)的半成品關(guān)稅從15%提高到25%，乘用車(chē)和三輪車(chē)的關(guān)稅從15%提高到30%，所有電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)口套件(零部件進(jìn)口到印度再進(jìn)行組裝)，關(guān)稅從10%提高到15%；

　　＊去殼核桃的關(guān)稅將從30%提高到****。

　　關(guān)稅調(diào)整文件截圖▼

　　 ? ??印度政府稱，新的稅收符合總理納倫德拉·莫迪旨在促進(jìn)國(guó)內(nèi)工業(yè)發(fā)展的“印度制造”計(jì)劃。

　　此外，印度2020年政府預(yù)算于關(guān)稅法中新增1章，針對(duì)FTA原產(chǎn)地查核訂定將更嚴(yán)格規(guī)范。印度政府還進(jìn)一步修訂關(guān)稅法(Section 28DA)中有關(guān)反傾銷(xiāo)及防衛(wèi)措施規(guī)定以限制進(jìn)口，而目前印度對(duì)華反傾銷(xiāo)調(diào)查數(shù)量?jī)H次于美國(guó)，位居全球第二。