制造業(yè)依賴復雜而完整的生產體系。一個關鍵領域或環(huán)節(jié)出現(xiàn)差池，“蝴蝶效應”就容易顯現(xiàn)。疫情讓很多企業(yè)感受到來自供應鏈的壓力，也讓供應鏈這個看似生僻的詞語走入大眾視野。

　　在3月26日舉行的二十國集團領導人應對新冠肺炎特別峰會上，保障全球供應鏈安全、穩(wěn)定是各方共同的呼吁。

　　供應鏈有多重要？疫情之下，供應鏈中面臨哪些危與機？

　　供應鏈有多重要？

　　切電線、插卡扣、布線、纏膠帶……青島即墨京信電子有限公司2.2萬平方米的生產車間內，工人們緊張忙碌。“正全力趕訂單，自動切線設備24小時運轉。”公司管理部部長樸閏學說，目前已經生產約20萬套汽車線束，陸續(xù)發(fā)往韓國。

　　汽車線束主要用來傳輸汽車底盤、發(fā)動機、電動機等各部位的信號及供電，被稱為汽車的“神經系統(tǒng)”。30余家韓國汽車線束產業(yè)鏈企業(yè)中，山東占據(jù)絕大部分。復工復產的每一舉動，關系著整車生產能否順利進行。

　　一件服裝的背后有著紗線、面料、輔料、商標等多個鏈條，一臺汽車的生產涉及上萬個零部件。制造業(yè)環(huán)環(huán)相扣，每個節(jié)點都盤根交錯。

　　供應鏈決定著成本控制。我國供應鏈網絡的強大，不僅在于規(guī)模大、種類全、物流快，更在于很多供應商企業(yè)可以用較低的成本生產出高質量的零部件和半成品。

　　供應鏈同樣決定著效率提升與產業(yè)安全。

　　迪尚集團是國內知名的外貿服裝制造企業(yè)，不久前轉產防護服。企業(yè)董事長朱立華說，全球疫情蔓延，防護服的生產銜接也存在波動。“很多材料、輔料來自不同供應商，一個地區(qū)生產受阻，就會受到影響。”

　　多位大型制造企業(yè)負責人表示，受一些國家終端消費、配套供應等影響，東南亞不少企業(yè)也面臨著訂單缺失和生存壓力，出現(xiàn)“馬太效應”。

　　“國際分工不斷深化，全球供應鏈體系不斷擴展、深度交織。”工信部賽迪研究院政策法規(guī)研究所所長欒群說，供應鏈的重要性以及合作共贏的意義更加凸顯。

　　供應鏈中的挑戰(zhàn)與機遇

　　市場波動、鏈條中斷、成本上漲……疫情之下，不少制造企業(yè)感受到了來自供應鏈的壓力。

　　焊管，一度成為寧波一象吹塑家具有限公司總經理蔣晶磊*焦慮的事。復工以來，上游原料焊管的斷供曾讓公司陷入困境。當?shù)卣o急聯(lián)系、篩選數(shù)家年產值在152 0173 3840萬元以上的供應商進行對接，企業(yè)方運轉正常。

　　“無法掌控，很無奈，也很無力”是不少企業(yè)的感慨。

　　壓力，總會倒逼企業(yè)思考與前行。危機之下，很多行業(yè)、企業(yè)開始了關于“供應鏈”的反思。

　　更有彈性的企業(yè)才能生存更好。不少中小企業(yè)開始著力制定“Plan B”，儲備可替代的供應商，完善產業(yè)鏈條。而很多大企業(yè)，已經在布局或加強對供應鏈的掌控。

　　申洲是國內*大的服裝加工制造企業(yè)，憑借集紗線、數(shù)碼印花、面輔料加工等全產業(yè)鏈的掌控能力，短時間內完全復產，訂單沒有受到影響。“要把核心環(huán)節(jié)放在國內，在海外去做制造的延伸。”申洲國際董事長馬建榮說。

　　業(yè)內專家認為，疫情在一定程度上會加速全球供應鏈重構，并推動全球制造格局調整。抓住機遇，提升制造競爭力，是當務之急。

　　在欒群看來，疫情如同一次對制造業(yè)的全面“體檢”，可以更好意識到哪些環(huán)節(jié)薄弱，及時補齊短板，有利于在變局中抓住機遇。

　　加快推動工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展，以加大對供應鏈的整合，也是當前機遇。

　　在近期一系列“新基建”舉措中，工信部特別提出加快工業(yè)互聯(lián)網試點示范推廣普及。中國工業(yè)互聯(lián)網研究院副總工程師田野認為，此舉旨在推動實現(xiàn)信息、技術、產能、訂單共享，實現(xiàn)精準配置與高效對接，從而加強供應鏈的協(xié)同。

　　為全球供應鏈穩(wěn)定貢獻力量

　　我國擁有全球*完整的制造體系，在聯(lián)合國公布的500余種主要工業(yè)產品中，220多種的產量位居世界**，是眾多制造業(yè)全球供應鏈的中心。

　　在一定程度上，中國供應鏈穩(wěn)，則全球供應鏈穩(wěn)。

　　人民銀行等五部門要求對相關行業(yè)以及有發(fā)展前景但暫遇困難的企業(yè)特別是小微企業(yè)不盲目抽貸、斷貸、壓貸；財政部加大對受疫情影響個人和企業(yè)的創(chuàng)業(yè)擔保貸款貼息支持力度；工信部梳理了7000余家全球產業(yè)鏈核心配套中小企業(yè)，針對實際困難提供精準幫助，僅富士康協(xié)同復產，就協(xié)調調動近20個省份資源，推動60多家核心配套企業(yè)復工。

　　3月24日召開的國務院常務會議特別提出，部署進一步提升我國國際航空貨運能力，努力穩(wěn)定供應鏈。

　　目前全國除湖北外的規(guī)上工業(yè)企業(yè)平均開工率超95%。從商務部掌握的一萬家重點外資企業(yè)的復工復產情況看，截至3月12日，除湖北外，全國六成的制造業(yè)重點外資企業(yè)復產率達到了70%以上。

　　疫情發(fā)生以來，我國有序推動產業(yè)鏈協(xié)同復工復產，為全球供應鏈的穩(wěn)定貢獻力量。

　　中國將加大向國際市場供應原料藥、生活必需品、防疫物資等產品，特別保障在全球產業(yè)鏈中有重要影響的企業(yè)和關鍵產品生產出口，支持企業(yè)網上洽談、網上辦展……堅持擴大開放，一系列舉措推出，為全球供應鏈安全提供保障。

　　“風險與挑戰(zhàn)更加凸顯團結協(xié)作的重要意義。”山東省社會科學院二級研究員張衛(wèi)國說，中國要為維護全球供應鏈穩(wěn)定貢獻中國力量，也為國際企業(yè)分享發(fā)展機遇。