據庫爾勒、巴楚、奎屯等地棉花監管庫反饋，7月中旬以來新疆棉呈現汽運出庫量持續回落、鐵路發運相對給力的狀態。據中國棉花協會物流分會統計，6月新疆棉花專業倉儲庫出疆發運量31.04萬噸，較5月大幅減少28.19萬噸，但高于2019年同期12.77萬噸。

　　業內分析，公路運輸大幅下滑是6月新疆棉發運疲軟的重要原因。一是鄭棉CF2009合約價格連破1152 0173 3840元/噸、11800元/噸、12000元/噸等整數關口，新疆棉基差及點價交易明顯減緩，內地中小紗廠觀望漸濃；二是自一些棉花庫存偏低紗廠對疆內庫中低品質2019/20年度新疆棉采購降溫，調整為從內地庫隨用隨買為主；三是7月中上旬鄭棉震蕩上漲，部分貿易商、疆內棉企惜售情緒升溫，不報價或偏高報價并存；四是近1個多月來棉花公路出疆運費持續上漲，再加上部分省份洪澇災害嚴重，因此“公轉鐵”數量不斷增多。

　　幾家疆內倉庫表示，考慮到距新棉上市不足3個月及7-8月疆內瓜果短倒增多；再加上疆內各庫庫容壓力已全面緩解(除鄭棉交割庫外)，7-9月新疆棉公路運輸量反彈希望不大，穩中下滑或仍是大趨勢。因此目前各庫都在積*騰庫容、并庫存、清站臺，為2020/21年度皮棉入庫、發運做準備。