PTA的成本端和需求端表現(xiàn)偏暖，提供一定支撐，但PTA價格仍受高庫存壓制。PTA在10月能否去庫，仍取決于前期傳聞的逸盛(海南)、恒力、虹港等裝置檢修能否落地，若能落地，則10月PTA有望去庫10萬—15萬噸上下，價格或能出現(xiàn)階段性反彈，反之，PTA將進入累庫周期，價格將繼續(xù)偏弱振蕩。

　　受特朗普染疫、美國刺激政策反復、颶風等消息影響，原油在10月上旬走出深V行情。PTA直接原料PX小幅反彈16美元/噸，至536美元/噸，PTA加工差相對企穩(wěn)，國慶節(jié)前530元/噸，*新570元/噸。

　　終端訂單則在節(jié)假日后半段開始明顯回暖，對應織機和加彈負荷均創(chuàng)年內(nèi)新高，分別達91%和93%，坯布產(chǎn)品庫存也在10月上旬明顯下降1.5天左右。訂單好轉(zhuǎn)也使得終端備貨增多，PTA主要下游產(chǎn)品滌絲的產(chǎn)銷連續(xù)多日放量，局部工廠單日產(chǎn)銷達到200%—600%。截至10月11日，滌絲工廠平均產(chǎn)銷在做平以上，滌絲各產(chǎn)品每噸價格因此上調(diào)100—200元，個別品種POY、FDY已重新回到盈虧平衡點附近，且產(chǎn)品庫存明顯下降。

　　9月，在逸盛(寧波)、華彬、三房巷、利萬石化、福海創(chuàng)輪番降負檢修，以及珠海BP兩套裝置短停影響下，*終國內(nèi)PTA產(chǎn)量落地在410萬—415萬噸，月環(huán)比下降，社會庫存小幅去化10萬噸。

　　目前珠海短停裝置均已重啟，新鳳鳴二期220萬噸計劃節(jié)后開車，同時漢邦石化220萬噸、中泰石化120萬噸已在9月末開啟降負檢修，預計分別檢修30天和60天。儀征化纖65萬噸和四川能投100萬噸也有檢修計劃，但未公布具體檢修日期，逸盛(海南)200萬噸、恒力220萬噸、虹港152 0173 3840萬噸等裝置同樣也有檢修傳聞。

　　若按已確定檢修的裝置估計，則10月PTA負荷將有明顯上升，預計10月國內(nèi)PTA產(chǎn)量將達到430萬噸。若傳聞裝置均能落地檢修，則10月PTA產(chǎn)量仍有望環(huán)比持平。

　　9月開始，市場傳言，印度因疫情原因?qū)o法完成的紡織訂單將轉(zhuǎn)移至中國，國內(nèi)需求有提升預期。從數(shù)據(jù)上看，江浙織機、加彈的負荷在9月分別上升4%和3%至79%和82%，而輕紡城坯布日成交量也上升200萬米左右，盛澤樣本企業(yè)坯布庫存9月下降1.5天左右。因此，9月聚酯負荷沒有出現(xiàn)想象中快速下降的情況。

　　分產(chǎn)品看，短纖目前現(xiàn)金流和庫存水平均較好，歐美疫情正處于二次暴發(fā)中，預計負荷繼續(xù)維持高位運行。瓶片節(jié)前發(fā)貨不佳，現(xiàn)金流至盈虧平衡附近，疊加拉尼娜現(xiàn)象，預計負荷仍將繼續(xù)季節(jié)性下降，其中萬凱、儀征瓶片在10月均有檢修。

　　從節(jié)后終端負荷創(chuàng)新高，滌絲現(xiàn)金流回暖、庫存下降的的情況看，滌絲負荷10月內(nèi)有望繼續(xù)企穩(wěn)，且10月有桐昆恒超50萬噸和新鳳鳴30萬噸長絲待投，綜合估算，10月聚酯產(chǎn)量有望接近475萬—480萬噸上下。